Karoser tipi nedir, Nissan Rogue III (T33, facelift 2023)? | SUV, Crossover, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Araç ne kadar ECO'dur, Nissan Rogue 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | LEV3-UL50 |
Motor gücü ne kadar, Nissan Rogue SUV, Crossover 2023 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | 201 bg, 305 Nm 224.96 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Nissan Rogue SUV, Crossover 2023 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2023 Nissan 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | 3, Sıralı |
Aktarımı nedir, Nissan Rogue III (T33, facelift 2023) SUV, Crossover 2023 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2023 Nissan Rogue SUV, Crossover? | 4648 mm 182.99 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2023 Nissan Rogue SUV, Crossover? | 1839 mm 72.4 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2023 Nissan Rogue III (T33, facelift 2023) 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | 1566-1636 Kg 3452.44 - 3606.76 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2023 Nissan Rogue III (T33, facelift 2023) 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | 2070 Kg 4563.57 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2023 Nissan Rogue SUV, Crossover? | 895 - 2098 Lt 31.61 - 74.09 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2023 Nissan Rogue III (T33, facelift 2023) 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic? | otomatik şanzıman Xtronic |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Nissan |
Model | Rogue |
Nesil | Rogue III (T33, facelift 2023) |
Modifikasyonu (Motor) | 1.5 VC-Turbo (201 bg) Xtronic |
Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2023 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | SUV, Crossover |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin |
Emisyon Standardı | LEV3-UL50 |
Ağırlık/güç oranı | 7.8 Kg/bg, 128.4 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 194.8 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 201 bg @ 5600 dev/dak |
Litre başına güç | 134.2 bg/Lt |
Tork | 305 Nm @ 2800-4000 dev/dak 224.96 lb.-ft. @ 2800-4000 dev/dak |
Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | KR15DDT |
Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Silindir Adedi | 3 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 84 mm 3.31 in. |
Silindir içi vuruş | 90.1 mm 3.55 in. |
Sıkıştırma oranı | 14:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC, CVTCS |
Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 8.5 Lt 8.98 US qt | 7.48 UK qt |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1566-1636 Kg 3452.44 - 3606.76 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2070 Kg 4563.57 lbs. |
Azami yük | 434-504 Kg 956.81 - 1111.13 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 895 Lt 31.61 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 2098 Lt 74.09 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
Frenli treyler yükü (12%) | 680 Kg 1499.14 lbs. |
Römork burun yükü | 68 Kg 149.91 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4648 mm 182.99 in. |
Genişlik | 1839 mm 72.4 in. |
Yükseklik | 1689 mm 66.5 in. |
Dingil Mesafesi | 2705 mm 106.5 in. |
Ön tekerlek izi | 1585 mm 62.4 in. |
Arka tekerlek izi | 1590 mm 62.6 in. |
Yerden yükseklik | 208 mm 8.19 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
En az dönüş açısı | 10.8 m 35.43 ft. |
Yaklaşım açısı | 19° |
Kalkış açısı | 23.6° |
rampa açısı | 17.9° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Xtronic |
Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 295.91x25.91 mm |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 292.1x16 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
Jant Boyutu | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |