| Karoser tipi nedir, Mitsubishi FTO (E-DE3A)? | Coupe, 2 Kapı, 2 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mitsubishi FTO (E-DE3A) 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | 17.8 Lt/100 km 13.21 US mpg 15.87 UK mpg 5.62 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 1994 FTO (E-DE3A) 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | 200 km/saat | 124.27 mph |
| Motor gücü ne kadar, Mitsubishi FTO Coupe 1994 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | 126 bg, 161 Nm 118.75 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mitsubishi FTO Coupe 1994 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | 1.8 Lt 1834 cm3 111.92 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1994 Mitsubishi 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mitsubishi FTO (E-DE3A) Coupe 1994 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1994 Mitsubishi FTO Coupe? | 4320 mm 170.08 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1994 Mitsubishi FTO Coupe? | 1735 mm 68.31 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1994 Mitsubishi FTO (E-DE3A) 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | 1100 Kg 2425.08 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1994 Mitsubishi FTO (E-DE3A) 1.8 i 16V GS (126 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Model | FTO |
| Nesil | FTO (E-DE3A) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 i 16V GS (126 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1994 yıl |
| Son üretim yılı | 1999 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 17.8 Lt/100 km
13.21 US mpg 15.87 UK mpg 5.62 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 8.7 Kg/bg, 114.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.8 Kg/Nm, 146.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 126 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.7 bg/Lt |
| Tork | 161 Nm @ 4500 dev/dak 118.75 lb.-ft. @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1834 cm3 111.92 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 89 mm 3.5 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1100 Kg 2425.08 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4320 mm 170.08 in. |
| Genişlik | 1735 mm 68.31 in. |
| Yükseklik | 1300 mm 51.18 in. |
| Dingil Mesafesi | 2500 mm 98.43 in. |
| Ön tekerlek izi | 1560 mm 61.42 in. |
| Arka tekerlek izi | 1580 mm 62.2 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/70 R14 S |
Български