Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W188 II Roadster? | Roadster, 2 Kapı, 4 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W188 II Roadster 300 Sc (175 Hp)? | 12.5 Lt/100 km 18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 km/Lt |
Araç ne kadar hızlıdır, 1956 W188 II Roadster 300 Sc (175 Hp)? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 14 saniye 0-60 mph: 13.3 saniye |
Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz W188 Roadster 1956 300 Sc (175 Hp)? | 175 bg, 255 Nm 188.08 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz W188 Roadster 1956 300 Sc (175 Hp)? | 3.0 Lt 2996 cm3 182.83 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1956 Mercedes-Benz 300 Sc (175 Hp)? | 6, Sıralı |
Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W188 II Roadster Roadster 1956 300 Sc (175 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 Roadster? | 4700 mm 185.04 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 Roadster? | 1916 mm 75.43 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 II Roadster 300 Sc (175 Hp)? | 1780 Kg 3924.23 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 II Roadster 300 Sc (175 Hp)? | 2040 Kg 4497.43 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1956 Mercedes-Benz W188 II Roadster 300 Sc (175 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | W188 |
Nesil | W188 II Roadster |
Modifikasyonu (Motor) | 300 Sc (175 bg) |
Üretim başlangıç yılı | Ocak, 1956 yıl |
Son üretim yılı | Şubat, 1958 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Roadster |
Koltuk Sayısı | 4 |
Kapı sayısı | 2 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 12.5 Lt/100 km
18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 14 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 13.3 saniye |
Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
Ağırlık/güç oranı | 10.2 Kg/bg, 98.3 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 7 Kg/Nm, 143.3 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 175 bg @ 5400 dev/dak |
Litre başına güç | 58.4 bg/Lt |
Tork | 255 Nm @ 4300 dev/dak 188.08 lb.-ft. @ 4300 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | M 199 / 199.980 |
Motor hacmi | 2996 cm3 182.83 cu. in. |
Silindir Adedi | 6 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 85 mm 3.35 in. |
Silindir içi vuruş | 88 mm 3.46 in. |
Sıkıştırma oranı | 8.55:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | SOHC |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1780 Kg 3924.23 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2040 Kg 4497.43 lbs. |
Azami yük | 260 Kg 573.2 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 85 Lt 22.45 US gal | 18.7 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4700 mm 185.04 in. |
Genişlik | 1916 mm 75.43 in. |
Yükseklik | 1510 mm 59.45 in. |
Dingil Mesafesi | 2900 mm 114.17 in. |
Ön tekerlek izi | 1480 mm 58.27 in. |
Arka tekerlek izi | 1525 mm 60.04 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Sürükleme |
Ön frenler | Kampana |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |