Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W180 II Cabriolet? | Cabriolet, 2 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (100 Hp)? | 10.7 Lt/100 km 21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/Lt |
Araç ne kadar hızlıdır, 1956 W180 II Cabriolet 220 S (100 Hp)? | 160 km/saat | 99.42 mph 0-100 km/saat: 17 saniye 0-60 mph: 16.2 saniye |
Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Cabriolet 1956 220 S (100 Hp)? | 100 bg, 162 Nm 119.49 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Cabriolet 1956 220 S (100 Hp)? | 2.2 Lt 2195 cm3 133.95 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1956 Mercedes-Benz 220 S (100 Hp)? | 6, Sıralı |
Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W180 II Cabriolet Cabriolet 1956 220 S (100 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1956 Mercedes-Benz Ponton Cabriolet? | 4700 mm 185.04 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1956 Mercedes-Benz Ponton Cabriolet? | 1790 mm 70.47 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (100 Hp)? | 1385 Kg 3053.4 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (100 Hp)? | 1790 Kg 3946.27 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1956 Mercedes-Benz W180 II Cabriolet 220 S (100 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | Ponton |
Nesil | W180 II Cabriolet |
Modifikasyonu (Motor) | 220 S (100 bg) |
Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 1956 yıl |
Son üretim yılı | Ağustos, 1957 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Cabriolet |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 2 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km
21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 17 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 17 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 16.2 saniye |
Maksimum sürat | 160 km/saat 99.42 mph |
Ağırlık/güç oranı | 13.9 Kg/bg, 72.2 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 8.5 Kg/Nm, 117 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 100 bg @ 4800 dev/dak |
Litre başına güç | 45.6 bg/Lt |
Tork | 162 Nm @ 3500 dev/dak 119.49 lb.-ft. @ 3500 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | M 180 III / 180.924 |
Motor hacmi | 2195 cm3 133.95 cu. in. |
Silindir Adedi | 6 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 80 mm 3.15 in. |
Silindir içi vuruş | 72.8 mm 2.87 in. |
Sıkıştırma oranı | 7.6:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | SOHC |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1385 Kg 3053.4 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1790 Kg 3946.27 lbs. |
Azami yük | 405 Kg 892.87 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 64 Lt 16.91 US gal | 14.08 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4700 mm 185.04 in. |
Genişlik | 1790 mm 70.47 in. |
Yükseklik | 1530 mm 60.24 in. |
Dingil Mesafesi | 2700 mm 106.3 in. |
Ön tekerlek izi | 1430 mm 56.3 in. |
Arka tekerlek izi | 1470 mm 57.87 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Sürükleme |
Ön frenler | Kampana |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |