Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W128 Sedan? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W128 Sedan 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 10.9 Lt/100 km 21.58 US mpg 25.92 UK mpg 9.17 km/Lt |
Araç ne kadar hızlıdır, 1958 W128 Sedan 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 160 km/saat | 99.42 mph 0-100 km/saat: 15 saniye 0-60 mph: 14.3 saniye |
Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1958 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 115 bg, 186 Nm 137.19 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1958 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 2.2 Lt 2195 cm3 133.95 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1958 Mercedes-Benz 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 6, Sıralı |
Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W128 Sedan Sedan 1958 220 SE (115 Hp) Hydrak? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1958 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 4750 mm 187.01 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1958 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 1740 mm 68.5 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1958 Mercedes-Benz W128 Sedan 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 1360 Kg 2998.29 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1958 Mercedes-Benz W128 Sedan 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 1810 Kg 3990.37 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1958 Mercedes-Benz W128 Sedan 220 SE (115 Hp) Hydrak? | 4, manuel şanzıman Hydrak |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | Ponton |
Nesil | W128 Sedan |
Modifikasyonu (Motor) | 220 SE (115 bg) Hydrak |
Üretim başlangıç yılı | Nisan, 1958 yıl |
Son üretim yılı | Ağustos, 1959 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 10.9 Lt/100 km
21.58 US mpg 25.92 UK mpg 9.17 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 15 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 15 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 14.3 saniye |
Maksimum sürat | 160 km/saat 99.42 mph |
Ağırlık/güç oranı | 11.8 Kg/bg, 84.6 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 7.3 Kg/Nm, 136.8 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 115 bg @ 4800 dev/dak |
Litre başına güç | 52.4 bg/Lt |
Tork | 186 Nm @ 3800 dev/dak 137.19 lb.-ft. @ 3800 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | M 127 I / 127.980 |
Motor hacmi | 2195 cm3 133.95 cu. in. |
Silindir Adedi | 6 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 80 mm 3.15 in. |
Silindir içi vuruş | 72.8 mm 2.87 in. |
Sıkıştırma oranı | 8.7:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | SOHC |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1360 Kg 2998.29 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1810 Kg 3990.37 lbs. |
Azami yük | 450 Kg 992.08 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 62 Lt 16.38 US gal | 13.64 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4750 mm 187.01 in. |
Genişlik | 1740 mm 68.5 in. |
Yükseklik | 1560 mm 61.42 in. |
Dingil Mesafesi | 2820 mm 111.02 in. |
Ön tekerlek izi | 1430 mm 56.3 in. |
Arka tekerlek izi | 1470 mm 57.87 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman Hydrak |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Sürükleme |
Ön frenler | Kampana |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |