| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W112 Cabriolet? | Cabriolet, 2 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W112 Cabriolet 300 SE (160 Hp)? | 13 Lt/100 km 18.09 US mpg 21.73 UK mpg 7.69 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 1962 W112 Cabriolet 300 SE (160 Hp)? | 185 km/saat | 114.95 mph 0-100 km/saat: 12.5 saniye 0-60 mph: 11.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz W112 Cabriolet 1962 300 SE (160 Hp)? | 160 bg, 251 Nm 185.13 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz W112 Cabriolet 1962 300 SE (160 Hp)? | 3.0 Lt 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1962 Mercedes-Benz 300 SE (160 Hp)? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W112 Cabriolet Cabriolet 1962 300 SE (160 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1962 Mercedes-Benz W112 Cabriolet? | 4880 mm 192.13 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1962 Mercedes-Benz W112 Cabriolet? | 1845 mm 72.64 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1962 Mercedes-Benz W112 Cabriolet 300 SE (160 Hp)? | 1690 Kg 3725.81 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1962 Mercedes-Benz W112 Cabriolet 300 SE (160 Hp)? | 2160 Kg 4761.98 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1962 Mercedes-Benz W112 Cabriolet 300 SE (160 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W112 |
| Nesil | W112 Cabriolet |
| Modifikasyonu (Motor) | 300 SE (160 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 1962 yıl |
| Son üretim yılı | Ocak, 1964 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 13 Lt/100 km
18.09 US mpg 21.73 UK mpg 7.69 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 11.9 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat 114.95 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 10.6 Kg/bg, 94.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.7 Kg/Nm, 148.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 53.4 bg/Lt |
| Tork | 251 Nm @ 3800 dev/dak 185.13 lb.-ft. @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 189 I / 189.985 |
| Motor hacmi | 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm 3.35 in. |
| Silindir içi vuruş | 88 mm 3.46 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.7:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1690 Kg 3725.81 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2160 Kg 4761.98 lbs. |
| Azami yük | 470 Kg 1036.17 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4880 mm 192.13 in. |
| Genişlik | 1845 mm 72.64 in. |
| Yükseklik | 1400 mm 55.12 in. |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm 108.27 in. |
| Ön tekerlek izi | 1482 mm 58.35 in. |
| Arka tekerlek izi | 1490 mm 58.66 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici, Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Lastik boyutu | 6J x 14 |
Български