| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz Fintail Universal (W110)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1966 Fintail Universal (W110) 200 D (55 Hp) Automatic? | 127 km/saat | 78.91 mph |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz Fintail Kombi 1966 200 D (55 Hp) Automatic? | 55 bg, 113 Nm 83.34 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz Fintail Kombi 1966 200 D (55 Hp) Automatic? | 2.0 Lt 1988 cm3 121.32 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1966 Mercedes-Benz 200 D (55 Hp) Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz Fintail Universal (W110) Kombi 1966 200 D (55 Hp) Automatic? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1966 Mercedes-Benz Fintail Kombi? | 4740 mm 186.61 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1966 Mercedes-Benz Fintail Kombi? | 1795 mm 70.67 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1966 Mercedes-Benz Fintail Universal (W110) 200 D (55 Hp) Automatic? | 1505 Kg 3317.96 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1966 Mercedes-Benz Fintail Universal (W110) 200 D (55 Hp) Automatic? | 2155 Kg 4750.96 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1966 Mercedes-Benz Fintail Universal (W110) 200 D (55 Hp) Automatic? | 4, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Fintail |
| Nesil | Fintail Universal (W110) |
| Modifikasyonu (Motor) | 200 D (55 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 1966 yıl |
| Son üretim yılı | 1968 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Maksimum sürat | 127 km/saat 78.91 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 27.4 Kg/bg, 36.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 13.3 Kg/Nm, 75.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 55 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 27.7 bg/Lt |
| Tork | 113 Nm @ 2400 dev/dak 83.34 lb.-ft. @ 2400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 621 VIII / 621.918 |
| Motor hacmi | 1988 cm3 121.32 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87 mm 3.43 in. |
| Silindir içi vuruş | 83.6 mm 3.29 in. |
| Sıkıştırma oranı | 21:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1505 Kg 3317.96 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2155 Kg 4750.96 lbs. |
| Azami yük | 650 Kg 1433 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4740 mm 186.61 in. |
| Genişlik | 1795 mm 70.67 in. |
| Yükseklik | 1530 mm 60.24 in. |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm 106.3 in. |
| Ön tekerlek izi | 1482 mm 58.35 in. |
| Arka tekerlek izi | 1485 mm 58.46 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Havalı süspansiyonu, Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | 5J x 15 |
Български