Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz E-Serisi (W211, facelift 2006)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi (W211, facelift 2006) E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | 13.8 Lt/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
Araç ne kadar hızlıdır, 2006 E-Serisi (W211, facelift 2006) E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | 0-60 mph: 5.4 saniye |
Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Sedan 2006 E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | 382 bg, 530 Nm 390.91 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Sedan 2006 E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | 5.5 Lt 5461 cm3 333.25 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2006 Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | 8, V motor |
Aktarımı nedir, Mercedes-Benz E-Serisi (W211, facelift 2006) Sedan 2006 E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2006 Mercedes-Benz E-Serisi Sedan? | 4852 mm 191.02 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2006 Mercedes-Benz E-Serisi Sedan? | 1822 mm 71.73 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2006 Mercedes-Benz E-Serisi (W211, facelift 2006) E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | 1880 Kg 4144.69 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2006 Mercedes-Benz E-Serisi (W211, facelift 2006) E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? | 5, otomatik şanzıman G-TRONIC |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | E-Serisi |
Nesil | E-Serisi (W211, facelift 2006) |
Modifikasyonu (Motor) | E 550 V8 (382 bg) 5G-TRONIC 4MATIC |
Üretim başlangıç yılı | 2006 yıl |
Son üretim yılı | 2009 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 15.7 Lt/100 km
14.98 US mpg 17.99 UK mpg 6.37 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km
21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km
17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 60 mph | 5.4 saniye |
Ağırlık/güç oranı | 4.9 Kg/bg, 203.2 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 281.9 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 382 bg @ 6000 dev/dak |
Litre başına güç | 70 bg/Lt |
Tork | 530 Nm @ 2800-4800 dev/dak 390.91 lb.-ft. @ 2800-4800 dev/dak |
Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | M 273 |
Motor hacmi | 5461 cm3 333.25 cu. in. |
Silindir Adedi | 8 |
Motor konfigürasyonu | V motor |
Silindir çapı | 98 mm 3.86 in. |
Silindir içi vuruş | 90.5 mm 3.56 in. |
Sıkıştırma oranı | 10.7:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt 8.98 US qt | 7.48 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 11.3 Lt 11.94 US qt | 9.94 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1880 Kg 4144.69 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4852 mm 191.02 in. |
Genişlik | 1822 mm 71.73 in. |
aynalar dahil genişlik | 2063 mm 81.22 in. |
Yükseklik | 1483 mm 58.39 in. |
Dingil Mesafesi | 2854 mm 112.36 in. |
Ön tekerlek izi | 1577 mm 62.09 in. |
Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
ön çıkıntı | 865 mm 34.06 in. |
arka çıkıntı | 1133 mm 44.61 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 330 mm |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik boyutu | 245/45 R17; 245/40 R18 |
Jant Boyutu | 8J x 17; 8.5J x 18 |