| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz /8 Coupe (W114)? | Coupe, 2 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) 250 C 2.8 (130 Hp)? | 12.5 Lt/100 km 18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 1969 /8 Coupe (W114) 250 C 2.8 (130 Hp)? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 11.5 saniye 0-60 mph: 10.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz /8 Coupe 1969 250 C 2.8 (130 Hp)? | 130 bg, 216 Nm 159.31 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz /8 Coupe 1969 250 C 2.8 (130 Hp)? | 2.8 Lt 2778 cm3 169.52 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1969 Mercedes-Benz 250 C 2.8 (130 Hp)? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) Coupe 1969 250 C 2.8 (130 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1969 Mercedes-Benz /8 Coupe? | 4680 mm 184.25 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1969 Mercedes-Benz /8 Coupe? | 1790 mm 70.47 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1969 Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) 250 C 2.8 (130 Hp)? | 1395 Kg 3075.45 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1969 Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) 250 C 2.8 (130 Hp)? | 1915 Kg 4221.85 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1969 Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) 250 C 2.8 (130 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | /8 |
| Nesil | /8 Coupe (W114) |
| Modifikasyonu (Motor) | 250 C 2.8 (130 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 1969 yıl |
| Son üretim yılı | Ağustos, 1973 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12.5 Lt/100 km
18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.9 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 10.7 Kg/bg, 93.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.5 Kg/Nm, 154.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 130 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 46.8 bg/Lt |
| Tork | 216 Nm @ 3200 dev/dak 159.31 lb.-ft. @ 3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 130 V 28 / 130.923 |
| Motor hacmi | 2778 cm3 169.52 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86.5 mm 3.41 in. |
| Silindir içi vuruş | 78.8 mm 3.1 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.7:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1395 Kg 3075.45 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1915 Kg 4221.85 lbs. |
| Azami yük | 520 Kg 1146.4 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4680 mm 184.25 in. |
| Genişlik | 1790 mm 70.47 in. |
| Yükseklik | 1395 mm 54.92 in. |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm 108.27 in. |
| Ön tekerlek izi | 1444 mm 56.85 in. |
| Arka tekerlek izi | 1440 mm 56.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 5.5J x 14 Arka jantlar: 5.5J x 14 |
Български