| Karoser tipi nedir, Mazda CX-8? | SUV, Crossover, 5 Kapı, 6-7 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mazda CX-8 2.5T SKYACTIV-G (230 Hp) AWD Automatic? | 8.3 Lt/100 km 28.34 US mpg 34.03 UK mpg 12.05 km/Lt |
| Motor gücü ne kadar, Mazda CX-8 SUV, Crossover 2018 2.5T SKYACTIV-G (230 Hp) AWD Automatic? | 230 bg, 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mazda CX-8 SUV, Crossover 2018 2.5T SKYACTIV-G (230 Hp) AWD Automatic? | 2.5 Lt 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2018 Mazda 2.5T SKYACTIV-G (230 Hp) AWD Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mazda CX-8 SUV, Crossover 2018 2.5T SKYACTIV-G (230 Hp) AWD Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2018 Mazda CX-8 SUV, Crossover? | 4900 mm 192.91 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2018 Mazda CX-8 SUV, Crossover? | 1840 mm 72.44 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2018 Mazda CX-8 2.5T SKYACTIV-G (230 Hp) AWD Automatic? | 1880-1900 Kg 4144.69 - 4188.78 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2018 Mazda CX-8 2.5T SKYACTIV-G (230 Hp) AWD Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Model | CX-8 |
| Nesil | CX-8 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5T SKYACTIV-G (230 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 6-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.3 Lt/100 km
28.34 US mpg 34.03 UK mpg 12.05 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 8.2 Kg/bg, 122.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 223.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 230 bg @ 4250 dev/dak |
| Litre başına güç | 92.4 bg/Lt |
| Tork | 420 Nm @ 2000 dev/dak 309.78 lb.-ft. @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Sıkıştırma oranı | 13:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1880-1900 Kg 4144.69 - 4188.78 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 74 Lt 19.55 US gal | 16.28 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4900 mm 192.91 in. |
| Genişlik | 1840 mm 72.44 in. |
| Yükseklik | 1730 mm 68.11 in. |
| Dingil Mesafesi | 2930 mm 115.35 in. |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Lastik boyutu | 225/55 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Български