| Karoser tipi nedir, Lexus IS III (XE30)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Lexus IS III (XE30) 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 4.9 Lt/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2015 IS III (XE30) 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 200 km/saat | 124.27 mph |
| Motor gücü ne kadar, Lexus IS Sedan 2015 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 220 bg, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Lexus IS Sedan 2015 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 2.5 Lt 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2015 Lexus 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Lexus IS III (XE30) Sedan 2015 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2015 Lexus IS Sedan? | 4665 mm 183.66 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2015 Lexus IS Sedan? | 1810 mm 71.26 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2015 Lexus IS III (XE30) 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 1760-1790 Kg 3880.14 - 3946.27 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2015 Lexus IS III (XE30) 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 2035-2065 Kg 4486.41 - 4552.55 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2015 Lexus IS Sedan? | 450 Lt 15.89 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2015 Lexus IS III (XE30) 300h (220 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | otomatik şanzıman e-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | IS |
| Nesil | IS III (XE30) |
| Modifikasyonu (Motor) | 300h (220 bg) Hybrid AWD e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2015 yıl |
| Son üretim yılı | Ekim, 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.9 Lt/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 200 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 124.27 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 8 Kg/bg, 125 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8 Kg/Nm, 125.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 230.4 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | 1KM |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 220 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 178 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 71.4 bg/Lt |
| Tork | 221 Nm @ 4200-4800 dev/dak 163 lb.-ft. @ 4200-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 2AR-FSE |
| Motor hacmi | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 90 mm 3.54 in. |
| Silindir içi vuruş | 98 mm 3.86 in. |
| Sıkıştırma oranı | 13:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.2 Lt 8.66 US qt | 7.21 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1760-1790 Kg 3880.14 - 3946.27 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2035-2065 Kg 4486.41 - 4552.55 lbs. |
| Azami yük | 275 Kg 606.27 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 450 Lt 15.89 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4665 mm 183.66 in. |
| Genişlik | 1810 mm 71.26 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2027 mm 79.8 in. |
| Yükseklik | 1430 mm 56.3 in. |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm 110.24 in. |
| Ön tekerlek izi | 1535 mm 60.43 in. |
| Arka tekerlek izi | 1540-1550 mm 60.63 - 61.02 in. |
| ön çıkıntı | 830 mm 32.68 in. |
| arka çıkıntı | 1035 mm 40.75 in. |
| Yerden yükseklik | 135 mm 5.31 in. |
| En az dönüş açısı | 10.8 m 35.43 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 Arka lastikler: 205/55 R16; 225/45 R17; 255/35 R18 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 Arka jantlar: 7J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 18 |
Български