| Karoser tipi nedir, Lexus IS I (XE10)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 2000 IS I (XE10) 200 Kompressor (186 Hp)? | 215 km/saat | 133.59 mph 0-100 km/saat: 8 saniye 0-60 mph: 7.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Lexus IS Sedan 2000 200 Kompressor (186 Hp)? | 186 bg, 225 Nm 165.95 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Lexus IS Sedan 2000 200 Kompressor (186 Hp)? | 2.0 Lt 1988 cm3 121.32 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2000 Lexus 200 Kompressor (186 Hp)? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Lexus IS I (XE10) Sedan 2000 200 Kompressor (186 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2000 Lexus IS Sedan? | 4400 mm 173.23 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2000 Lexus IS Sedan? | 1720 mm 67.72 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2000 Lexus IS I (XE10) 200 Kompressor (186 Hp)? | 1450 Kg 3196.7 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2000 Lexus IS I (XE10) 200 Kompressor (186 Hp)? | 1870 Kg 4122.64 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2000 Lexus IS Sedan? | 400 Lt 14.13 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2000 Lexus IS I (XE10) 200 Kompressor (186 Hp)? | 6, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | IS |
| Nesil | IS I (XE10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 200 Kompressor (186 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2000 yıl |
| Son üretim yılı | 2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.6 saniye |
| Maksimum sürat | 215 km/saat 133.59 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 7.8 Kg/bg, 128.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.4 Kg/Nm, 155.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 186 bg @ 6100 dev/dak |
| Litre başına güç | 93.6 bg/Lt |
| Tork | 225 Nm @ 4400 dev/dak 165.95 lb.-ft. @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 1G-FE |
| Motor hacmi | 1988 cm3 121.32 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm 2.95 in. |
| Silindir içi vuruş | 75 mm 2.95 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Mekanik süperşarj |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.9 Lt 4.12 US qt | 3.43 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.1 Lt 7.5 US qt | 6.25 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1450 Kg 3196.7 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1870 Kg 4122.64 lbs. |
| Azami yük | 420 Kg 925.94 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 400 Lt 14.13 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4400 mm 173.23 in. |
| Genişlik | 1720 mm 67.72 in. |
| Yükseklik | 1410 mm 55.51 in. |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm 105.12 in. |
| Ön tekerlek izi | 1495 mm 58.86 in. |
| Arka tekerlek izi | 1485 mm 58.46 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/45 R17 |
Български