| Karoser tipi nedir, Lexus ES VII (XZ10)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Lexus ES VII (XZ10) 300h (218 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.3 Lt/100 km 44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2018 ES VII (XZ10) 300h (218 Hp) Hybrid e-CVT? | 0-60 mph: 8.1 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Lexus ES Sedan 2018 300h (218 Hp) Hybrid e-CVT? | 218 bg, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Lexus ES Sedan 2018 300h (218 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 Lt 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2018 Lexus 300h (218 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Lexus ES VII (XZ10) Sedan 2018 300h (218 Hp) Hybrid e-CVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2018 Lexus ES Sedan? | 4975 mm 195.87 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2018 Lexus ES Sedan? | 1865 mm 73.43 in. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2018 Lexus ES VII (XZ10) 300h (218 Hp) Hybrid e-CVT? | otomatik şanzıman e-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | ES |
| Nesil | ES VII (XZ10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 300h (218 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Son üretim yılı | Eylül, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.5 Lt/100 km
42.77 US mpg 51.36 UK mpg 18.18 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.3 Lt/100 km
44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.3 Lt/100 km
44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 8.1 saniye |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 244.8 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 120 bg |
| Elektrikli motor torku | 202 Nm 148.99 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 218 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 178 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç | 71.6 bg/Lt |
| Tork | 221 Nm @ 3600-5200 dev/dak 163 lb.-ft. @ 3600-5200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | A25A-FXS |
| Motor hacmi | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm 3.44 in. |
| Silindir içi vuruş | 103.4 mm 4.07 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | VVTi-E |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.1 Lt 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Yakıt deposu hacmi | 49.3 Lt 13.02 US gal | 10.84 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4975 mm 195.87 in. |
| Genişlik | 1865 mm 73.43 in. |
| Yükseklik | 1445 mm 56.89 in. |
| Dingil Mesafesi | 2870 mm 112.99 in. |
| Ön tekerlek izi | 1589-1599 mm 62.56 - 62.95 in. |
| Arka tekerlek izi | 1600-1609 mm 62.99 - 63.35 in. |
| En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Български