| Karoser tipi nedir, Land Rover Defender 110 (L663)? | Off-road araç, 5 Kapı, 6 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 3.3-3.9 Lt/100 km 71.28 - 60.31 US mpg 85.6 - 72.43 UK mpg 30.3 - 25.64 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Land Rover Defender 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 75-89 g/km CO2 Euro 6d-F |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 40-43 km 24.85 - 26.72 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 23.8-24.5 kWh/100 km 38.3 - 39.43 kWh/100 mi 88 - 85 MPGe 4.2 - 4.1 km/kWh 2.6 - 2.5 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2020 Defender 110 (L663) 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 191 km/saat | 118.68 mph 0-100 km/saat: 5.6 saniye 0-60 mph: 5.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Land Rover Defender Off-road araç 2020 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 404 bg, 640 Nm 472.04 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Land Rover Defender Off-road araç 2020 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 2.0 Lt 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2020 Land Rover 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Land Rover Defender 110 (L663) Off-road araç 2020 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Land Rover Defender Off-road araç? | 5018 mm 197.56 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2020 Land Rover Defender Off-road araç? | 1996 mm 78.58 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 2548 Kg 5617.38 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2020 Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 3320 Kg 7319.35 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Land Rover Defender Off-road araç? | 853 - 2127 Lt 30.12 - 75.11 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Land Rover Defender 110 (L663) 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat? | 8, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Defender |
| Nesil | Defender 110 (L663) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 P400e (404 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 3.3-3.9 Lt/100 km
71.28 - 60.31 US mpg 85.6 - 72.43 UK mpg 30.3 - 25.64 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 75-89 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 2.8 Lt/100 km
84.01 US mpg 100.89 UK mpg 35.71 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 64 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 5.4 saniye |
| Maksimum sürat | 191 km/saat 118.68 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-F |
| Ağırlık/güç oranı | 6.3 Kg/bg, 158.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 251.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 19.2 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 15.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 40-43 km 24.85 - 26.72 mi |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC, WLTP eşdeğer) | 53 km 32.93 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 23.8-24.5 kWh/100 km
38.3 - 39.43 kWh/100 mi 88 - 85 MPGe 4.2 - 4.1 km/kWh 2.6 - 2.5 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 404 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork | 640 Nm @ 1500-4400 dev/dak 472.04 lb.-ft. @ 1500-4400 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 300 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 150.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / PT204 |
| Motor hacmi | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83.01 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.28 mm 3.63 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 16.8 Lt 17.75 US qt | 14.78 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2548 Kg 5617.38 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3320 Kg 7319.35 lbs. |
| Azami yük | 772 Kg 1701.97 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 853 Lt 30.12 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2127 Lt 75.11 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 150 Kg 330.69 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5018 mm 197.56 in. |
| Genişlik | 1996 mm 78.58 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2008 mm 79.06 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2105 mm 82.87 in. |
| Yükseklik | 1967 mm 77.44 in. |
| Dingil Mesafesi | 3022 mm 118.98 in. |
| Ön tekerlek izi | 1706 mm 67.17 in. |
| Arka tekerlek izi | 1702 mm 67.01 in. |
| ön çıkıntı | 845 mm 33.27 in. |
| arka çıkıntı | 1151 mm 45.31 in. |
| Yerden yükseklik | 218-291 mm 8.58 - 11.46 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.39 |
| En az dönüş açısı | 13.1 m 42.98 ft. |
| Yaklaşım açısı | 30.1-37.5° |
| Kalkış açısı | 37.7-40.0° |
| rampa açısı | 22-27.8° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 900 mm 35.43 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 380 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 365 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/60 R20 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 20 |
Български