| Karoser tipi nedir, Lamborghini Islero? | Coupe, 2 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Lamborghini Islero 4.0 V12 (320 Hp)? | 16-18 Lt/100 km 14.7 - 13.07 US mpg 17.66 - 15.69 UK mpg 6.25 - 5.56 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 1968 Islero 4.0 V12 (320 Hp)? | 255 km/saat | 158.45 mph |
| Motor gücü ne kadar, Lamborghini Islero Coupe 1968 4.0 V12 (320 Hp)? | 320 bg, 377 Nm 278.06 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Lamborghini Islero Coupe 1968 4.0 V12 (320 Hp)? | 3.9 Lt 3929 cm3 239.76 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1968 Lamborghini 4.0 V12 (320 Hp)? | 12, V motor |
| Aktarımı nedir, Lamborghini Islero Coupe 1968 4.0 V12 (320 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1968 Lamborghini Islero Coupe? | 4525 mm 178.15 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1968 Lamborghini Islero Coupe? | 1730 mm 68.11 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1968 Lamborghini Islero 4.0 V12 (320 Hp)? | 1220 Kg 2689.64 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1968 Lamborghini Islero 4.0 V12 (320 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lamborghini |
| Model | Islero |
| Nesil | Islero |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 V12 (320 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 1968 yıl |
| Son üretim yılı | Haziran, 1970 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 16-18 Lt/100 km
14.7 - 13.07 US mpg 17.66 - 15.69 UK mpg 6.25 - 5.56 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 255 km/saat 158.45 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 3.8 Kg/bg, 262.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.2 Kg/Nm, 309 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 320 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 81.4 bg/Lt |
| Tork | 377 Nm @ 5000 dev/dak 278.06 lb.-ft. @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3929 cm3 239.76 cu. in. |
| Silindir Adedi | 12 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 62 mm 2.44 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1220 Kg 2689.64 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 85 Lt 22.45 US gal | 18.7 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4525 mm 178.15 in. |
| Genişlik | 1730 mm 68.11 in. |
| Yükseklik | 1270 mm 50 in. |
| Dingil Mesafesi | 2550 mm 100.39 in. |
| Ön tekerlek izi | 1380 mm 54.33 in. |
| Arka tekerlek izi | 1380 mm 54.33 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Dişli redüktör |
Български