Karoser tipi nedir, Kia Soul II? | Crossover, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, EV 31 kWh (110 Hp)? | 212 km 131.73 mi |
Elektrik tüketimi ne kadar, Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 14.7 kWh/100 km 23.66 kWh/100 mi 142 MPGe 6.8 km/kWh 4.2 mi/kWh |
Araç ne kadar hızlıdır, 2014 Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 145 km/saat | 90.1 mph 0-100 km/saat: 11.2 saniye 0-60 mph: 10.6 saniye |
Motor gücü ne kadar, Kia Soul Crossover 2014 EV 31 kWh (110 Hp)? | 110 bg, 285 Nm 210.21 lb.-ft. |
Aktarımı nedir, Kia Soul II Crossover 2014 EV 31 kWh (110 Hp)? | Önden çekiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2014 Kia Soul Crossover? | 4140 mm 162.99 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2014 Kia Soul Crossover? | 1800 mm 70.87 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2014 Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 1490 Kg 3284.89 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2014 Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 1960 Kg 4321.06 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2014 Kia Soul Crossover? | 281 - 891 Lt 9.92 - 31.47 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2014 Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 1, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Kia |
Model | Soul |
Nesil | Soul II |
Modifikasyonu (Motor) | EV 31 kWh (110 bg) |
Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
Son üretim yılı | Mart, 2017 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Crossover |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Elektrik |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.2 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 11.2 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.6 saniye |
Maksimum sürat | 145 km/saat 90.1 mph |
Ağırlık/güç oranı | 13.5 Kg/bg, 73.8 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 191.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 31 kWh |
Net batarya kapasitesi | 27 kWh |
Batarya voltajı | 360 V |
Batarya teknolojisi | Lityum polimer (LiPo) |
Batarya ağırlığı | 277 Kg 610.68 lbs. |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 212 km 131.73 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 14.7 kWh/100 km
23.66 kWh/100 mi 142 MPGe 6.8 km/kWh 4.2 mi/kWh |
Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 110 bg @ 2730-8000 dev/dak |
Elektrikli motor torku | 285 Nm @ 0-2730 dev/dak 210.21 lb.-ft. @ 0-2730 dev/dak |
Elektrik motoru modeli/kodu | MG80 |
Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
Sistem gücü | 110 bg @ 2730-8000 dev/dak |
Sistem tork | 285 Nm @ 0-2730 dev/dak 210.21 lb.-ft. @ 0-2730 dev/dak |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1490 Kg 3284.89 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1960 Kg 4321.06 lbs. |
Azami yük | 470 Kg 1036.17 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 281 Lt 9.92 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 891 Lt 31.47 cu. ft. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4140 mm 162.99 in. |
Genişlik | 1800 mm 70.87 in. |
aynalar dahil genişlik | 2100 mm 82.68 in. |
Yükseklik | 1593 mm 62.72 in. |
Dingil Mesafesi | 2570 mm 101.18 in. |
Ön tekerlek izi | 1576 mm 62.05 in. |
Arka tekerlek izi | 1585 mm 62.4 in. |
ön çıkıntı | 840 mm 33.07 in. |
arka çıkıntı | 730 mm 28.74 in. |
Yerden yükseklik | 151 mm 5.94 in. |
En az dönüş açısı | 10.6 m 34.78 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Helezon yay, Bükülme |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
Arka frenler | Disk, 284 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 205/60 R16 |
Jant Boyutu | 6.5J x 16 |