| Karoser tipi nedir, Kia Forte II Koup? | Coupe, 2 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Kia Forte II Koup 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | 8.4 Lt/100 km 28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Kia Forte 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | ULEV-II |
| Motor gücü ne kadar, Kia Forte Coupe 2013 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | 173 bg, 209 Nm 154.15 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Kia Forte Coupe 2013 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | 2.0 Lt 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2013 Kia 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Kia Forte II Koup Coupe 2013 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 Kia Forte Coupe? | 4530 mm 178.35 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2013 Kia Forte Coupe? | 1780 mm 70.08 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 Kia Forte II Koup 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | 1355 Kg 2987.26 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2013 Kia Forte II Koup 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | 1780 Kg 3924.23 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2013 Kia Forte Coupe? | 378 Lt 13.35 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 Kia Forte II Koup 2.0 GDI (173 Hp) Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Kia |
| Model | Forte |
| Nesil | Forte II Koup |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 GDI (173 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Son üretim yılı | 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 9.4 Lt/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 6.9 Lt/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | ULEV-II |
| Ağırlık/güç oranı | 7.8 Kg/bg, 127.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.5 Kg/Nm, 154.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 173 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 86.5 bg/Lt |
| Tork | 209 Nm @ 4700 dev/dak 154.15 lb.-ft. @ 4700 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Nu / G4NC |
| Motor hacmi | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 97 mm 3.82 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, D-CVVT |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.9 Lt 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1355 Kg 2987.26 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1780 Kg 3924.23 lbs. |
| Azami yük | 425 Kg 936.96 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 378 Lt 13.35 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4530 mm 178.35 in. |
| Genişlik | 1780 mm 70.08 in. |
| Yükseklik | 1410 mm 55.51 in. |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm 106.3 in. |
| Ön tekerlek izi | 1553-1557 mm 61.14 - 61.3 in. |
| Arka tekerlek izi | 1566-1570 mm 61.65 - 61.81 in. |
| ön çıkıntı | 880 mm 34.65 in. |
| arka çıkıntı | 950 mm 37.4 in. |
| Yerden yükseklik | 140 mm 5.51 in. |
| En az dönüş açısı | 10.6 m 34.78 ft. |
| Yaklaşım açısı | 14.5° |
| Kalkış açısı | 20.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280 mm |
| Arka frenler | Disk, 262 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16; 215/45 R17 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Български