| Karoser tipi nedir, Isuzu D-Max I? | Pick-up, 2/4 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Isuzu D-Max I 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | 7.4 Lt/100 km 31.79 US mpg 38.17 UK mpg 13.51 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Isuzu D-Max 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | Euro 4 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2008 D-Max I 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | 150 km/saat | 93.21 mph 0-100 km/saat: 25.7 saniye 0-60 mph: 24.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Isuzu D-Max Pick-up 2008 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | 136 bg, 280 Nm 206.52 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Isuzu D-Max Pick-up 2008 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | 2.5 Lt 2499 cm3 152.5 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2008 Isuzu 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Isuzu D-Max I Pick-up 2008 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2008 Isuzu D-Max Pick-up? | 5030 mm 198.03 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2008 Isuzu D-Max Pick-up? | 1720 mm 67.72 in. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2008 Isuzu D-Max I 2.5 TD Single Cab (136 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Nesil | D-Max I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 TD Single Cab (136 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2008 yıl |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2/4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.5 Lt/100 km
24.76 US mpg 29.73 UK mpg 10.53 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.3 Lt/100 km
37.34 US mpg 44.84 UK mpg 15.87 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.4 Lt/100 km
31.79 US mpg 38.17 UK mpg 13.51 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 25.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 25.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 24.4 saniye |
| Maksimum sürat | 150 km/saat 93.21 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 54.4 bg/Lt |
| Tork | 280 Nm @ 1800 dev/dak 206.52 lb.-ft. @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 4JK1 |
| Motor hacmi | 2499 cm3 152.5 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 95.4 mm 3.76 in. |
| Silindir içi vuruş | 87.4 mm 3.44 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.7 Lt 9.19 US qt | 7.65 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt 20.08 US gal | 16.72 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5030 mm 198.03 in. |
| Genişlik | 1720 mm 67.72 in. |
| Yükseklik | 1635 mm 64.37 in. |
| Dingil Mesafesi | 3050 mm 120.08 in. |
| Ön tekerlek izi | 1460 mm 57.48 in. |
| Arka tekerlek izi | 1460 mm 57.48 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Coilover yaylı destek |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Lastik boyutu | 225/75 R15 |
Български