| Karoser tipi nedir, Honda Civic XI Sedan (facelift 2024)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Honda Civic Sedan 2024 Si 1.5 i-VTEC (200 Hp)? | 200 bg, 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Honda Civic Sedan 2024 Si 1.5 i-VTEC (200 Hp)? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Honda Si 1.5 i-VTEC (200 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) Sedan 2024 Si 1.5 i-VTEC (200 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Honda Civic Sedan? | 4655 mm 183.27 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Honda Civic Sedan? | 1800 mm 70.87 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) Si 1.5 i-VTEC (200 Hp)? | 1360 Kg 2998.29 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) Si 1.5 i-VTEC (200 Hp)? | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Honda Civic Sedan? | 408 Lt 14.41 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Honda Civic XI Sedan (facelift 2024) Si 1.5 i-VTEC (200 Hp)? | 6, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Civic |
| Nesil | Civic XI Sedan (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | Si 1.5 i-VTEC (200 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 6.8 Kg/bg, 147.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 191.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 200 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 133.5 bg/Lt |
| Tork | 260 Nm @ 1800-5000 dev/dak 191.77 lb.-ft. @ 1800-5000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 73 mm 2.87 in. |
| Silindir içi vuruş | 89.5 mm 3.52 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, i-VTEC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1360 Kg 2998.29 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Azami yük | 440 Kg 970.03 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 408 Lt 14.41 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 46.9 Lt 12.39 US gal | 10.32 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4655 mm 183.27 in. |
| Genişlik | 1800 mm 70.87 in. |
| Yükseklik | 1410 mm 55.51 in. |
| Dingil Mesafesi | 2735 mm 107.68 in. |
| Ön tekerlek izi | 1536 mm 60.47 in. |
| Arka tekerlek izi | 1566 mm 61.65 in. |
| Yerden yükseklik | 129 mm 5.08 in. |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/40 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
Български