Karoser tipi nedir, Honda Civic XI (facelift 2024)? | Liftback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Honda Civic XI (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 4.9 Lt/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Honda Civic 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | LEV4-SULEV30 |
Motor gücü ne kadar, Honda Civic Liftback 2024 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 200 bg, 182 Nm 134.24 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Honda Civic Liftback 2024 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 2.0 Lt 1993 cm3 121.62 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2024 Honda 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Honda Civic XI (facelift 2024) Liftback 2024 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Honda Civic Liftback? | 4547 mm 179.02 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2024 Honda Civic Liftback? | 1801 mm 70.91 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Honda Civic XI (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 1475 Kg 3251.82 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Honda Civic Liftback? | 694 Lt 24.51 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Honda Civic XI (facelift 2024) 2.0 i-MMD (200 Hp) e:HEV e-CVT? | otomatik şanzıman e-CVT |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Honda |
Model | Civic |
Nesil | Civic XI (facelift 2024) |
Modifikasyonu (Motor) | 2.0 i-MMD (200 bg) e:HEV e-CVT |
Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2024 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi | Liftback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 4.7 Lt/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 5.2 Lt/100 km
45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 4.9 Lt/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Emisyon Standardı | LEV4-SULEV30 |
Ağırlık/güç oranı | 7.4 Kg/bg, 135.6 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 8.1 Kg/Nm, 123.4 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 181 bg @ 5000-6000 dev/dak |
Elektrikli motor torku | 315 Nm @ 0-2000 dev/dak 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 dev/dak |
Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
Sistem gücü | 200 bg |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 141 bg @ 6000 dev/dak |
Litre başına güç | 70.7 bg/Lt |
Tork | 182 Nm @ 4500 dev/dak 134.24 lb.-ft. @ 4500 dev/dak |
Maksimum motor hızı | 6250 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor hacmi | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
Silindir içi vuruş | 96.7 mm 3.81 in. |
Sıkıştırma oranı | 13.9:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, i-VTEC |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1475 Kg 3251.82 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 694 Lt 24.51 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 47 Lt 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4547 mm 179.02 in. |
Genişlik | 1801 mm 70.91 in. |
Yükseklik | 1415 mm 55.71 in. |
Dingil Mesafesi | 2736 mm 107.72 in. |
Ön tekerlek izi | 1547 mm 60.91 in. |
Arka tekerlek izi | 1575 mm 62.01 in. |
En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 282 mm |
Arka frenler | Disk, 259 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 235/40 R18 |
Jant Boyutu | 18 |