Karoser tipi nedir, Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 6.3-6.4 Lt/100 km 37.34 - 36.75 US mpg 44.84 - 44.14 UK mpg 15.87 - 15.63 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Honda Accord 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 164-167 g/km CO2 Euro 5 |
Araç ne kadar hızlıdır, 2011 Accord VIII (facelift 2011) Wagon 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 202 km/saat | 125.52 mph 0-100 km/saat: 10.4-10.5 saniye 0-60 mph: 9.9 saniye |
Motor gücü ne kadar, Honda Accord Kombi 2011 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 150 bg, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Honda Accord Kombi 2011 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 2.2 Lt 2199 cm3 134.19 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2011 Honda 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon Kombi 2011 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2011 Honda Accord Kombi? | 4750 mm 187.01 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2011 Honda Accord Kombi? | 1840 mm 72.44 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2011 Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 1766 Kg 3893.36 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2011 Honda Accord Kombi? | 406 - 1183 Lt 14.34 - 41.78 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2011 Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic? | 5, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Honda |
Model | Accord |
Nesil | Accord VIII (facelift 2011) Wagon |
Modifikasyonu (Motor) | 2.2 i-DTEC (150 bg) Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
Son üretim yılı | 2012 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 8.2-8.3 Lt/100 km
28.68 - 28.34 US mpg 34.45 - 34.03 UK mpg 12.2 - 12.05 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.2-5.3 Lt/100 km
45.23 - 44.38 US mpg 54.32 - 53.3 UK mpg 19.23 - 18.87 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi | 6.3-6.4 Lt/100 km
37.34 - 36.75 US mpg 44.84 - 44.14 UK mpg 15.87 - 15.63 km/Lt |
CO2 Emisyonları | 164-167 g/km |
Yakıt Tipi | Dizel |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4-10.5 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4-10.5 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.9 saniye |
Maksimum sürat | 202 km/saat 125.52 mph |
Emisyon Standardı | Euro 5 |
Ağırlık/güç oranı | 11.8 Kg/bg, 84.9 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 5 Kg/Nm, 198.2 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 150 bg @ 4000 dev/dak |
Litre başına güç | 68.2 bg/Lt |
Tork | 350 Nm @ 2000-2750 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 2000-2750 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | N22B1 |
Motor hacmi | 2199 cm3 134.19 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Sıkıştırma oranı | 16.3:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 6.9 Lt 7.29 US qt | 6.07 UK qt |
Motor sistemleri | Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1766 Kg 3893.36 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 406 Lt 14.34 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1183 Lt 41.78 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4750 mm 187.01 in. |
Genişlik | 1840 mm 72.44 in. |
Yükseklik | 1470 mm 57.87 in. |
Dingil Mesafesi | 2705 mm 106.5 in. |
En az dönüş açısı | 11.72 m 38.45 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Lastik boyutu | 215/60 R16; 225/50 R17 |
Jant Boyutu | 16; 17 |