| Karoser tipi nedir, GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box? | Pick-up, 2 Kapı, 2 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, GMC Sierra 2500HD Pick-up 2011 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic? | 397 bg, 1037 Nm 764.85 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, GMC Sierra 2500HD Pick-up 2011 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic? | 6.6 Lt 6599 cm3 402.7 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2011 GMC 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box Pick-up 2011 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2011 GMC Sierra 2500HD Pick-up? | 5715 mm 225 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2011 GMC Sierra 2500HD Pick-up? | 2032 mm 80 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2011 GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic? | 2934 Kg 6468.36 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2011 GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic? | 4491 Kg 9900.96 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2011 GMC Sierra 2500HD Pick-up? | 2138 Lt 75.5 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2011 GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic? | 6, otomatik şanzıman Allison |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | GMC |
| Model | Sierra 2500HD |
| Nesil | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Modifikasyonu (Motor) | 6.6 Duramax TD V8 (397 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Ağırlık/güç oranı | 7.4 Kg/bg, 135.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.8 Kg/Nm, 353.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 397 bg @ 3000 dev/dak |
| Litre başına güç | 60.2 bg/Lt |
| Tork | 1037 Nm @ 1600 dev/dak 764.85 lb.-ft. @ 1600 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Duramax LML |
| Motor hacmi | 6599 cm3 402.7 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 103 mm 4.06 in. |
| Silindir içi vuruş | 99 mm 3.9 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | OHV |
| Motor yağı kapasitesi | 9.5 Lt 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 24 Lt 25.36 US qt | 21.12 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2934 Kg 6468.36 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 4491 Kg 9900.96 lbs. |
| Azami yük | 1557 Kg 3432.6 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2138 Lt 75.5 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 136 Lt 35.93 US gal | 29.92 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 5897 Kg 13000.66 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5715 mm 225 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2032 mm 80 in. |
| Yükseklik | 1971 mm 77.6 in. |
| Dingil Mesafesi | 3369 mm 132.64 in. |
| Ön tekerlek izi | 1748 mm 68.82 in. |
| Arka tekerlek izi | 1709 mm 67.28 in. |
| Yerden yükseklik | 231 mm 9.09 in. |
| En az dönüş açısı | 13.7 m 44.95 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Allison |
| Ön süspansiyon | Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 350x40 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 360x34 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Lastik boyutu | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |
Български