Karoser tipi nedir, Geely Jia Ji? | MPV, 5 Kapı, 6-7 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Geely Jia Ji 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 1.6 Lt/100 km 147.01 US mpg 176.55 UK mpg 62.5 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Geely Jia Ji 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | China VI |
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 56 km 34.8 mi |
Araç ne kadar hızlıdır, 2019 Jia Ji 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 200 km/saat | 124.27 mph |
Motor gücü ne kadar, Geely Jia Ji MPV 2019 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 258 bg, 415 Nm 306.09 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Geely Jia Ji MPV 2019 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 1.5 Lt 1477 cm3 90.13 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2019 Geely 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 3, Sıralı |
Aktarımı nedir, Geely Jia Ji MPV 2019 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2019 Geely Jia Ji MPV? | 4706 mm 185.28 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2019 Geely Jia Ji MPV? | 1909 mm 75.16 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2019 Geely Jia Ji 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 1846 Kg 4069.73 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2019 Geely Jia Ji 1.5TD (258 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 7, otomatik şanzıman DCT |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Geely |
Model | Jia Ji |
Nesil | Jia Ji |
Modifikasyonu (Motor) | 1.5TD (258 bg) Plug-in Hybrid DCT |
Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | MPV |
Koltuk Sayısı | 6-7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 1.6 Lt/100 km
147.01 US mpg 176.55 UK mpg 62.5 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
Emisyon Standardı | China VI |
Ağırlık/güç oranı | 7.2 Kg/bg, 139.8 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 224.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 11.3 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil | 56 km 34.8 mi |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 82 bg |
Elektrikli motor torku | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
Sistem gücü | 258 bg |
Sistem tork | 415 Nm 306.09 lb.-ft. |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 177 bg @ 5500 dev/dak |
Litre başına güç | 119.8 bg/Lt |
Tork | 255 Nm @ 1500-4000 dev/dak 188.08 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor hacmi | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
Silindir Adedi | 3 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1846 Kg 4069.73 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4706 mm 185.28 in. |
Genişlik | 1909 mm 75.16 in. |
Yükseklik | 1713 mm 67.44 in. |
Dingil Mesafesi | 2805 mm 110.43 in. |
Yerden yükseklik | 155 mm 6.1 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |