| Karoser tipi nedir, Ford Scorpio I (GAE,GGE)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1992 Scorpio I (GAE,GGE) 2.0i (115 Hp)? | 200 km/saat | 124.27 mph 0-100 km/saat: 12.3 saniye 0-60 mph: 11.7 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Ford Scorpio Sedan 1992 2.0i (115 Hp)? | 115 bg, 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Ford Scorpio Sedan 1992 2.0i (115 Hp)? | 2.0 Lt 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1992 Ford 2.0i (115 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Ford Scorpio I (GAE,GGE) Sedan 1992 2.0i (115 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1992 Ford Scorpio Sedan? | 4744 mm 186.77 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1992 Ford Scorpio Sedan? | 1766 mm 69.53 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1992 Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.0i (115 Hp)? | 1260 Kg 2777.82 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1992 Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.0i (115 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Scorpio |
| Nesil | Scorpio I (GAE,GGE) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0i (115 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1992 yıl |
| Son üretim yılı | 1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 11.7 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 11 Kg/bg, 91.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.9 Kg/Nm, 127 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 115 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 57.7 bg/Lt |
| Tork | 160 Nm @ 4000 dev/dak 118.01 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | NRA, NRI |
| Motor hacmi | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 90.8 mm 3.57 in. |
| Silindir içi vuruş | 77 mm 3.03 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.8 Lt 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8 Lt 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1260 Kg 2777.82 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4744 mm 186.77 in. |
| Genişlik | 1766 mm 69.53 in. |
| Yükseklik | 1450 mm 57.09 in. |
| Dingil Mesafesi | 2761 mm 108.7 in. |
| En az dönüş açısı | 10.4 m 34.12 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Български