| Karoser tipi nedir, Ford Maverick (2021)? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Ford Maverick Pick-up 2021 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic? | 250 bg, 376 Nm 277.32 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Ford Maverick Pick-up 2021 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic? | 2.0 Lt 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2021 Ford 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Ford Maverick (2021) Pick-up 2021 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2021 Ford Maverick Pick-up? | 5072 mm 199.69 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2021 Ford Maverick Pick-up? | 1844 mm 72.6 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2021 Ford Maverick (2021) 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic? | 1692 Kg 3730.22 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2021 Ford Maverick Pick-up? | 943 Lt 33.3 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2021 Ford Maverick (2021) 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic? | 8, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Maverick |
| Nesil | Maverick (2021) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 EcoBoost (250 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2021 yıl |
| Son üretim yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 6.8 Kg/bg, 147.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 222.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 250 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 125.1 bg/Lt |
| Tork | 376 Nm @ 3000 dev/dak 277.32 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
| Motor hacmi | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.38 mm 3.44 in. |
| Silindir içi vuruş | 83.06 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, Ti-VCT |
| Motor yağı kapasitesi | 5.2 Lt 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.2 Lt 8.66 US qt | 7.21 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1692 Kg 3730.22 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 943 Lt 33.3 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 62 Lt 16.38 US gal | 13.64 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1814 Kg 3999.19 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5072 mm 199.69 in. |
| Genişlik | 1844 mm 72.6 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1979 mm 77.91 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2121 mm 83.5 in. |
| Yükseklik | 1745 mm 68.7 in. |
| Dingil Mesafesi | 3076 mm 121.1 in. |
| Ön tekerlek izi | 1610 mm 63.39 in. |
| Arka tekerlek izi | 1595 mm 62.8 in. |
| ön çıkıntı | 866 mm 34.09 in. |
| arka çıkıntı | 1130 mm 44.49 in. |
| Yerden yükseklik | 218 mm 8.58 in. |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Yaklaşım açısı | 21.6° |
| Kalkış açısı | 21.2° |
| rampa açısı | 18.1° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/65 R17; 225/60 R18 |
Български