Karoser tipi nedir, Ford F-Series F-250 VII Regular Cab HD? | Pick-up, 2 Kapı, 2-3 Koltuk |
---|---|
Motor gücü ne kadar, Ford F-Series F-250 Pick-up 1983 5.8 V8 (150 Hp) 4x4? | 150 bg, 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Ford F-Series F-250 Pick-up 1983 5.8 V8 (150 Hp) 4x4? | 5.8 Lt 5752 cm3 351.01 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1983 Ford 5.8 V8 (150 Hp) 4x4? | 8, V motor |
Aktarımı nedir, Ford F-Series F-250 VII Regular Cab HD Pick-up 1983 5.8 V8 (150 Hp) 4x4? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1983 Ford F-Series F-250 Pick-up? | 5291 mm 208.31 in. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1983 Ford F-Series F-250 VII Regular Cab HD 5.8 V8 (150 Hp) 4x4? | 3946 Kg 8699.44 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1983 Ford F-Series F-250 VII Regular Cab HD 5.8 V8 (150 Hp) 4x4? | 4, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Ford |
Model | F-Series F-250 |
Nesil | F-Series F-250 VII Regular Cab HD |
Modifikasyonu (Motor) | 5.8 V8 (150 bg) 4x4 |
Üretim başlangıç yılı | 1983 yıl |
Son üretim yılı | 1985 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk Sayısı | 2-3 |
Kapı sayısı | 2 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin |
Motor | |
Güç | 150 bg |
Litre başına güç | 26.1 bg/Lt |
Tork | 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor hacmi | 5752 cm3 351.01 cu. in. |
Silindir Adedi | 8 |
Motor konfigürasyonu | V motor |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Maksimum ağırlık | 3946 Kg 8699.44 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 72-144 Lt 19.02 - 38.04 US gal | 15.84 - 31.68 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5291 mm 208.31 in. |
Yükseklik | 1936 mm 76.22 in. |
Dingil Mesafesi | 3378 mm 132.99 in. |
En az dönüş açısı | 15.7 m 51.51 ft. |
sığ derinliği | 883 mm 34.76 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Enine sabitleyici |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 235/85 R16.5 |
Jant Boyutu | 6J x 16.5 |