Karoser tipi nedir, Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box? | Pick-up, 2 Kapı, 3 Koltuk |
---|---|
Motor gücü ne kadar, Ford F-450 Super Duty Pick-up 2023 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW? | 475 bg, 1424 Nm 1050.29 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Ford F-450 Super Duty Pick-up 2023 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW? | 6.7 Lt 6653 cm3 405.99 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2023 Ford 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW? | 8, V motor |
Aktarımı nedir, Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box Pick-up 2023 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2023 Ford F-450 Super Duty Pick-up? | 5888 mm 231.81 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2023 Ford F-450 Super Duty Pick-up? | 2438 mm 95.98 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2023 Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW? | 3653 Kg 8053.49 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2023 Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW? | 6328 Kg 13950.85 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2023 Ford F-450 Super Duty Pick-up? | 2223 Lt 78.5 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2023 Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW? | 10, otomatik şanzıman TorqShift |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Ford |
Model | F-450 Super Duty |
Nesil | F-450 Super Duty V Regular Cab Long box |
Modifikasyonu (Motor) | 6.7d V8 TD Power Stroke (475 bg) 4x4 Automatic DRW |
Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk Sayısı | 3 |
Kapı sayısı | 2 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Dizel |
Ağırlık/güç oranı | 7.7 Kg/bg, 130 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 2.6 Kg/Nm, 389.8 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 475 bg @ 2600 dev/dak |
Litre başına güç | 71.4 bg/Lt |
Tork | 1424 Nm @ 1600 dev/dak 1050.29 lb.-ft. @ 1600 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor hacmi | 6653 cm3 405.99 cu. in. |
Silindir Adedi | 8 |
Motor konfigürasyonu | V motor |
Silindir çapı | 99.06 mm 3.9 in. |
Silindir içi vuruş | 107.95 mm 4.25 in. |
Sıkıştırma oranı | 15.2:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | OHV |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 3653 Kg 8053.49 lbs. |
Maksimum ağırlık | 6328 Kg 13950.85 lbs. |
Azami yük | 2675 Kg 5897.37 lbs. |
Bagaj hacmi en fazla | 2223 Lt 78.5 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 110 Lt 29.06 US gal | 24.2 UK gal |
Frenli treyler yükü (12%) | 11340 Kg 25000.42 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5888 mm 231.81 in. |
Genişlik | 2438 mm 95.98 in. |
aynalar dahil genişlik | 2690 mm 105.91 in. |
Yükseklik | 2083 mm 82.01 in. |
Dingil Mesafesi | 3597 mm 141.61 in. |
Ön tekerlek izi | 1765 mm 69.49 in. |
Arka tekerlek izi | 1910 mm 75.2 in. |
ön çıkıntı | 970 mm 38.19 in. |
arka çıkıntı | 1326 mm 52.2 in. |
Yerden yükseklik | 234 mm 9.21 in. |
Yaklaşım açısı | 18.5° |
Kalkış açısı | 21.5° |
rampa açısı | 25.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman TorqShift |
Ön süspansiyon | Bağımlı, savrulmasız yay |
Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 391 mm |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik boyutu | 225/70 R19.5 |