| Karoser tipi nedir, Ford Expedition V MAX? | SUV, 5 Kapı, 7-8 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Ford Expedition SUV 2024 3.5 V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift? | 400 bg, 651 Nm 480.15 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Ford Expedition SUV 2024 3.5 V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift? | 3.5 Lt 3497 cm3 213.4 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Ford 3.5 V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift? | 6, V motor |
| Aktarımı nedir, Ford Expedition V MAX SUV 2024 3.5 V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Ford Expedition SUV? | 5631 mm 221.69 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Ford Expedition SUV? | 2032 mm 80 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Ford Expedition V MAX 3.5 V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift? | 2628 Kg 5793.75 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Ford Expedition SUV? | 1022 - 3486 Lt 36.09 - 123.11 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Ford Expedition V MAX 3.5 V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift? | 10, otomatik şanzıman SelectShift |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Expedition |
| Nesil | Expedition V MAX |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.5 V6 (400 bg) 4x4 SelectShift |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 6.6 Kg/bg, 152.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 247.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 400 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 114.4 bg/Lt |
| Tork | 651 Nm @ 3300 dev/dak 480.15 lb.-ft. @ 3300 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EcoBoost |
| Motor hacmi | 3497 cm3 213.4 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 92.5 mm 3.64 in. |
| Silindir içi vuruş | 86.6 mm 3.41 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, Ti-VCT |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2628 Kg 5793.75 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 1022 Lt 36.09 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 3486 Lt 123.11 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 105 Lt 27.74 US gal | 23.1 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 4082 Kg 8999.27 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5631 mm 221.69 in. |
| Genişlik | 2032 mm 80 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2149 mm 84.61 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2403 mm 94.61 in. |
| Yükseklik | 1981 mm 77.99 in. |
| Dingil Mesafesi | 3340 mm 131.5 in. |
| Ön tekerlek izi | 1730 mm 68.11 in. |
| Arka tekerlek izi | 1722 mm 67.8 in. |
| ön çıkıntı | 968 mm 38.11 in. |
| arka çıkıntı | 1323 mm 52.09 in. |
| Yerden yükseklik | 224 mm 8.82 in. |
| Yaklaşım açısı | 21.5° |
| Kalkış açısı | 22.3° |
| rampa açısı | 18.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman SelectShift |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/70 R18; 275/70 R18; 275/60 R20; 275/50 R22; 285/40 R24 |
| Jant Boyutu | 18; 20; 22; 24 |
Български