| Karoser tipi nedir, Ferrari F80? | Coupe, 2 Kapı, 2 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar ECO'dur, Ferrari F80 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | Euro 6e |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 F80 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | 350 km/saat | 217.48 mph 0-100 km/saat: 2.15 saniye 0-60 mph: 2 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Ferrari F80 Coupe 2024 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | 1200 bg, 850 Nm 626.93 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Ferrari F80 Coupe 2024 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | 3.0 Lt 2992 cm3 182.58 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Ferrari 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | 6, V motor |
| Aktarımı nedir, Ferrari F80 Coupe 2024 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Ferrari F80 Coupe? | 4840 mm 190.55 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Ferrari F80 Coupe? | 2060 mm 81.1 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Ferrari F80 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | 1525 Kg 3362.05 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Ferrari F80 Coupe? | 35 Lt 1.24 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Ferrari F80 3.0 V6 (1200 Hp) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT? | 8, otomatik şanzıman F1 DCT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ferrari |
| Model | F80 |
| Nesil | F80 |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 V6 (1200 bg) Mild Hybrid e-4WD F1 DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 2.15 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 2.15 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 2 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat | 5.75 saniye |
| Maksimum sürat | 350 km/saat 217.48 mph |
| 100 km/saat - 0 | 28 m |
| 200 km/saat - 0 | 98 m |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 1.3 Kg/bg, 786.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 1.8 Kg/Nm, 557.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 2.28 kWh |
| Batarya voltajı | 860 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 39 Kg 85.98 lbs. |
| Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Geri kazanımdaki güç | 70 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 81 bg |
| Elektrikli motor torku | 45 Nm 33.19 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 30000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 142 bg |
| Elektrikli motor torku | 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 30000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 3 | |
| Elektrikli motor gücü | 142 bg |
| Elektrikli motor torku | 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 30000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Sistem gücü | 1200 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 900 bg @ 8750 dev/dak |
| Litre başına güç | 300.8 bg/Lt |
| Tork | 850 Nm @ 5550 dev/dak 626.93 lb.-ft. @ 5550 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 9200 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | F163CF |
| Motor hacmi | 2992 cm3 182.58 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 88 mm 3.46 in. |
| Silindir içi vuruş | 82 mm 3.23 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | 2 x Elektrik Destekli Turboşarj, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1525 Kg 3362.05 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 35 Lt 1.24 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 63.5 Lt 16.77 US gal | 13.97 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4840 mm 190.55 in. |
| Genişlik | 2060 mm 81.1 in. |
| Yükseklik | 1138 mm 44.8 in. |
| Dingil Mesafesi | 2665 mm 104.92 in. |
| Ön tekerlek izi | 1701 mm 66.97 in. |
| Arka tekerlek izi | 1660 mm 65.35 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 408x38 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 390x32 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 285/30 R20 Arka lastikler: 345/30 R21 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 20 Arka jantlar: 21 |
Български