Karoser tipi nedir, Dacia Spring (facelift 2022)? | Crossover, 5 Kapı, 4 Koltuk |
---|---|
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 230 km 142.92 mi |
Elektrik tüketimi ne kadar, Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 11.9 kWh/100 km 19.15 kWh/100 mi 176 MPGe 8.4 km/kWh 5.2 mi/kWh |
Araç ne kadar hızlıdır, 2022 Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 125 km/saat | 77.67 mph 0-100 km/saat: 19.1 saniye 0-60 mph: 18.1 saniye |
Motor gücü ne kadar, Dacia Spring Crossover 2022 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 45 bg, 125 Nm 92.2 lb.-ft. |
Aktarımı nedir, Dacia Spring (facelift 2022) Crossover 2022 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | Önden çekiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2022 Dacia Spring Crossover? | 3734 mm 147.01 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2022 Dacia Spring Crossover? | 1579 mm 62.17 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2022 Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 970 Kg 2138.48 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2022 Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2022 Dacia Spring Crossover? | 290 - 631 Lt 10.24 - 22.28 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2022 Dacia Spring (facelift 2022) 26.8 kWh (45 Hp) Electric? | 1, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Dacia |
Model | Spring |
Nesil | Spring (facelift 2022) |
Modifikasyonu (Motor) | 26.8 kWh (45 bg) Electric |
Üretim başlangıç yılı | 2022 yıl |
Son üretim yılı | Nisan, 2024 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Crossover |
Koltuk Sayısı | 4 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Elektrik |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 19.1 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 19.1 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 18.1 saniye |
Maksimum sürat | 125 km/saat 77.67 mph |
Ağırlık/güç oranı | 21.6 Kg/bg, 46.4 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 7.8 Kg/Nm, 128.9 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 26.8 kWh |
Batarya voltajı | 262.8 V |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Batarya ağırlığı | 186 Kg 410.06 lbs. |
Batarya konumu | Arka koltukların altında |
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 230 km 142.92 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 11.9 kWh/100 km
19.15 kWh/100 mi 176 MPGe 8.4 km/kWh 5.2 mi/kWh |
Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
Sistem gücü | 45 bg @ 2521-8200 dev/dak |
Sistem tork | 125 Nm @ 0-2521 dev/dak 92.2 lb.-ft. @ 0-2521 dev/dak |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 970 Kg 2138.48 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
Azami yük | 330 Kg 727.53 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 290 Lt 10.24 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 631 Lt 22.28 cu. ft. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 3734 mm 147.01 in. |
Genişlik | 1579 mm 62.17 in. |
aynalar dahil genişlik | 1770 mm 69.69 in. |
Yükseklik | 1516 mm 59.69 in. |
Dingil Mesafesi | 2423 mm 95.39 in. |
Ön tekerlek izi | 1385 mm 54.53 in. |
Arka tekerlek izi | 1365 mm 53.74 in. |
ön çıkıntı | 692 mm 27.24 in. |
arka çıkıntı | 619 mm 24.37 in. |
Yerden yükseklik | 151 mm 5.94 in. |
En az dönüş açısı | 9.5 m 31.17 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Helezon yay |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 238x17 mm |
Arka frenler | Kampana, 170 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 165/70 R14 |
Jant Boyutu | 4.5J x 14 |