Karoser tipi nedir, Citroen ID II Break? | Kombi, 5 Kapı, 7 Koltuk |
---|---|
Motor gücü ne kadar, Citroen ID Kombi 1966 19 F (84 Hp)? | 84 bg |
Motor hacmi ne kadar, Citroen ID Kombi 1966 19 F (84 Hp)? | 2.0 Lt 1985 cm3 121.13 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1966 Citroen 19 F (84 Hp)? | 4 |
Aktarımı nedir, Citroen ID II Break Kombi 1966 19 F (84 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1966 Citroen ID Kombi? | 4990 mm 196.46 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1966 Citroen ID Kombi? | 1790 mm 70.47 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1966 Citroen ID II Break 19 F (84 Hp)? | 1390 Kg 3064.43 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1966 Citroen ID II Break 19 F (84 Hp)? | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1966 Citroen ID II Break 19 F (84 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Citroen |
Model | ID |
Nesil | ID II Break |
Modifikasyonu (Motor) | 19 F (84 bg) |
Üretim başlangıç yılı | 1966 yıl |
Son üretim yılı | 1967 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk Sayısı | 7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin |
Ağırlık/güç oranı | 16.5 Kg/bg, 60.4 bg/ton |
Motor | |
Güç | 84 bg |
Litre başına güç | 42.3 bg/Lt |
Motor Modeli/Kodu | B20700 |
Motor hacmi | 1985 cm3 121.13 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
Silindir içi vuruş | 85.5 mm 3.37 in. |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 11 Lt 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1390 Kg 3064.43 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
Azami yük | 610 Kg 1344.82 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4990 mm 196.46 in. |
Genişlik | 1790 mm 70.47 in. |
Yükseklik | 1530 mm 60.24 in. |
Dingil Mesafesi | 3125 mm 123.03 in. |
Ön tekerlek izi | 1500 mm 59.06 in. |
Arka tekerlek izi | 1300 mm 51.18 in. |
arka çıkıntı | 885 mm 34.84 in. |
En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman, Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
Ön frenler | Disk |
Arka frenler | Disk |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |