Karoser tipi nedir, Citroen BX I Break (Phase II, 1987)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Citroen BX I Break (Phase II, 1987) 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 8.7 Lt/100 km 27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/Lt |
Araç ne kadar hızlıdır, 1990 BX I Break (Phase II, 1987) 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 189 km/saat | 117.44 mph 0-100 km/saat: 11.4 saniye 0-60 mph: 10.8 saniye |
Motor gücü ne kadar, Citroen BX Kombi 1990 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 120 bg, 150 Nm 110.63 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Citroen BX Kombi 1990 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 1.9 Lt 1905 cm3 116.25 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1990 Citroen 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Citroen BX I Break (Phase II, 1987) Kombi 1990 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1990 Citroen BX Kombi? | 4399 mm 173.19 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1990 Citroen BX Kombi? | 1682 mm 66.22 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1990 Citroen BX I Break (Phase II, 1987) 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 1070 Kg 2358.95 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1990 Citroen BX I Break (Phase II, 1987) 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 1640 Kg 3615.58 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1990 Citroen BX Kombi? | 512 - 1803 Lt 18.08 - 63.67 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1990 Citroen BX I Break (Phase II, 1987) 19 TZI (120 Hp) CAT Automatic? | 4, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Citroen |
Model | BX |
Nesil | BX I Break (Phase II, 1987) |
Modifikasyonu (Motor) | 19 TZI (120 bg) CAT Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 1990 yıl |
Son üretim yılı | 1993 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 11.4 Lt/100 km
20.63 US mpg 24.78 UK mpg 8.77 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km
35.64 US mpg 42.8 UK mpg 15.15 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi | 8.7 Lt/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.4 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 11.4 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.8 saniye |
Maksimum sürat | 189 km/saat 117.44 mph |
Ağırlık/güç oranı | 8.9 Kg/bg, 112.1 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 7.1 Kg/Nm, 140.2 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 120 bg @ 6000 dev/dak |
Litre başına güç | 63 bg/Lt |
Tork | 150 Nm @ 3000 dev/dak 110.63 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | XU9 J2, D6A |
Motor hacmi | 1905 cm3 116.25 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
Silindir içi vuruş | 88 mm 3.46 in. |
Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 6.5 Lt 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1070 Kg 2358.95 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1640 Kg 3615.58 lbs. |
Azami yük | 570 Kg 1256.63 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 512 Lt 18.08 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1803 Lt 63.67 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4399 mm 173.19 in. |
Genişlik | 1682 mm 66.22 in. |
Yükseklik | 1410 mm 55.51 in. |
Dingil Mesafesi | 2655 mm 104.53 in. |
Ön tekerlek izi | 1420 mm 55.91 in. |
Arka tekerlek izi | 1364 mm 53.7 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman |
Arka süspansiyon | Sürükleme |
Ön frenler | Disk |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik boyutu | 175/65 R14 |
Jant Boyutu | 14 |