| Karoser tipi nedir, Chevrolet Camaro V (facelift 2013) Convertible? | Cabriolet, 2 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Chevrolet Camaro V (facelift 2013) Convertible 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | 12.4 Lt/100 km 18.97 US mpg 22.78 UK mpg 8.06 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Chevrolet Camaro 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | 286 g/km CO2 |
| Motor gücü ne kadar, Chevrolet Camaro Cabriolet 2013 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | 426 bg, 569 Nm 419.67 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Chevrolet Camaro Cabriolet 2013 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | 6.2 Lt 6162 cm3 376.03 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2013 Chevrolet 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, Chevrolet Camaro V (facelift 2013) Convertible Cabriolet 2013 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 Chevrolet Camaro Cabriolet? | 4841 mm 190.59 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2013 Chevrolet Camaro Cabriolet? | 1918 mm 75.51 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 Chevrolet Camaro V (facelift 2013) Convertible 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | 1909 Kg 4208.62 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2013 Chevrolet Camaro Cabriolet? | 289 Lt 10.21 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 Chevrolet Camaro V (facelift 2013) Convertible 6.2 V8 (426 Hp) Hydra-Matic? | 6, otomatik şanzıman Hydra-Matic |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Nesil | Camaro V (facelift 2013) Convertible |
| Modifikasyonu (Motor) | 6.2 V8 (426 bg) Hydra-Matic |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Son üretim yılı | 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 14.7 Lt/100 km
16 US mpg 19.22 UK mpg 6.8 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12.4 Lt/100 km
18.97 US mpg 22.78 UK mpg 8.06 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 286 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 4.5 Kg/bg, 223.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.4 Kg/Nm, 298.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 426 bg @ 5900 dev/dak |
| Litre başına güç | 69.1 bg/Lt |
| Tork | 569 Nm @ 4600 dev/dak 419.67 lb.-ft. @ 4600 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | LS3 |
| Motor hacmi | 6162 cm3 376.03 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 103.25 mm 4.06 in. |
| Silindir içi vuruş | 92 mm 3.62 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.7:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHV |
| Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt 8.98 US qt | 7.48 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 10.9 Lt 11.52 US qt | 9.59 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1909 Kg 4208.62 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 289 Lt 10.21 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 71.9 Lt 18.99 US gal | 15.82 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4841 mm 190.59 in. |
| Genişlik | 1918 mm 75.51 in. |
| Yükseklik | 1389 mm 54.69 in. |
| Dingil Mesafesi | 2852 mm 112.28 in. |
| Ön tekerlek izi | 1618 mm 63.7 in. |
| Arka tekerlek izi | 1618 mm 63.7 in. |
| En az dönüş açısı | 10.5 m 34.45 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 355x32 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 365x28 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/45 ZR20 Arka lastikler: 275/40 ZR20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8J x 20 Arka jantlar: 9J x 20 |
Български