Karoser tipi nedir, BYD Song Max (facelift 2021)? | MPV, 5 Kapı, 6-7 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, BYD Song Max (facelift 2021) DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | 4.5 Lt/100 km 52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, BYD Song Max DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | China VI |
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | 105 km 65.24 mi |
Araç ne kadar hızlıdır, 2022 Song Max (facelift 2021) DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | 160 km/saat | 99.42 mph 0-100 km/saat: 7.9 saniye 0-60 mph: 7.5 saniye |
Motor gücü ne kadar, BYD Song Max MPV 2022 DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | 197 bg, 135 Nm 99.57 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, BYD Song Max MPV 2022 DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2022 BYD DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, BYD Song Max (facelift 2021) MPV 2022 DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2022 BYD Song Max MPV? | 4710 mm 185.43 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2022 BYD Song Max MPV? | 1810 mm 71.26 in. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2022 BYD Song Max (facelift 2021) DM-i 1.5 (197 Hp) E-CVT? | otomatik şanzıman E-CVT |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | BYD |
Model | Song Max |
Nesil | Song Max (facelift 2021) |
Modifikasyonu (Motor) | DM-i 1.5 (197 bg) E-CVT |
Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2022 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | MPV |
Koltuk Sayısı | 6-7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.5 Lt/100 km
52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.9 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 7.9 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.5 saniye |
Maksimum sürat | 160 km/saat 99.42 mph |
Emisyon Standardı | China VI |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 18.3 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
Batarya konumu | Zemin altında, ön koltukların altında |
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 105 km 65.24 mi |
Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 197 bg |
Elektrikli motor torku | 325 Nm 239.71 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 197 bg |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 110 bg @ 6000 dev/dak |
Litre başına güç | 73.4 bg/Lt |
Tork | 135 Nm @ 4500 dev/dak 99.57 lb.-ft. @ 4500 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | Xiaoyun |
Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, VVT |
Motor yağı kapasitesi | 3 Lt 3.17 US qt | 2.64 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4710 mm 185.43 in. |
Genişlik | 1810 mm 71.26 in. |
Yükseklik | 1690 mm 66.54 in. |
Dingil Mesafesi | 2785 mm 109.65 in. |
Ön tekerlek izi | 1540 mm 60.63 in. |
Arka tekerlek izi | 1530 mm 60.24 in. |
En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon | Bükülme |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 225/55 R17 |
Jant Boyutu | 17 |