Karoser tipi nedir, BYD Seal? | Sedan, Fastback, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, BYD Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 3.9 Lt/100 km 60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, BYD Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | China VI |
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 121 km 75.19 mi |
Araç ne kadar hızlıdır, 2023 Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 0-100 km/saat: 8.2 saniye 0-60 mph: 7.8 saniye |
Motor gücü ne kadar, BYD Seal Sedan, Fastback 2023 DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 197 bg, 135 Nm 99.57 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, BYD Seal Sedan, Fastback 2023 DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2023 BYD DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, BYD Seal Sedan, Fastback 2023 DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2023 BYD Seal Sedan, Fastback? | 4980 mm 196.06 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2023 BYD Seal Sedan, Fastback? | 1890 mm 74.41 in. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2023 BYD Seal DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | otomatik şanzıman E-CVT |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | BYD |
Model | Seal |
Nesil | Seal |
Modifikasyonu (Motor) | DM-i 1.5L 17.6 kWh (197 bg) Plug-in Hybrid E-CVT |
Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2023 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Sedan, Fastback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 3.9 Lt/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.2 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 8.2 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.8 saniye |
Emisyon Standardı | China VI |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 17.6 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 121 km 75.19 mi |
Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 197 bg |
Elektrikli motor torku | 325 Nm 239.71 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 197 bg |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 110 bg |
Litre başına güç | 73.4 bg/Lt |
Tork | 135 Nm 99.57 lb.-ft. |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | Xiaoyun |
Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, VVT |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4980 mm 196.06 in. |
Genişlik | 1890 mm 74.41 in. |
Yükseklik | 1495 mm 58.86 in. |
Dingil Mesafesi | 2900 mm 114.17 in. |
Ön tekerlek izi | 1640 mm 64.57 in. |
Arka tekerlek izi | 1650 mm 64.96 in. |
En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 225/55 R17; 225/50 R18 |
Jant Boyutu | 17; 18 |