| Karoser tipi nedir, BMW 5 Serisi Sedan (G30)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, BMW 5 Serisi Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 2.0-2.2 Lt/100 km 117.61 - 106.92 US mpg 141.24 - 128.4 UK mpg 50 - 45.45 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, BMW 5 Serisi 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 46-49 g/km CO2 Euro 6d-TEMP |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 55-58 km 34.18 - 36.04 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, BMW 5 Serisi Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 14.1-15.4 kWh/100 km 22.69 - 24.78 kWh/100 mi 149 - 136 MPGe 7.1 - 6.5 km/kWh 4.4 - 4 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2019 5 Serisi Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 235 km/saat | 146.02 mph 0-100 km/saat: 6.2 saniye 0-60 mph: 5.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, BMW 5 Serisi Sedan 2019 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 252 bg, 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, BMW 5 Serisi Sedan 2019 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 2.0 Lt 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2019 BMW 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, BMW 5 Serisi Sedan (G30) Sedan 2019 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2019 BMW 5 Serisi Sedan? | 4936 mm 194.33 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2019 BMW 5 Serisi Sedan? | 1868 mm 73.54 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2019 BMW 5 Serisi Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 1860 Kg 4100.6 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2019 BMW 5 Serisi Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2019 BMW 5 Serisi Sedan? | 410 Lt 14.48 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2019 BMW 5 Serisi Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic? | 8, otomatik şanzıman Steptronic |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | 5 Serisi |
| Nesil | 5 Serisi Sedan (G30) |
| Modifikasyonu (Motor) | 530e (252 bg) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 2.0-2.2 Lt/100 km
117.61 - 106.92 US mpg 141.24 - 128.4 UK mpg 50 - 45.45 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 46-49 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.9 saniye |
| Maksimum sürat | 235 km/saat 146.02 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP |
| Ağırlık/güç oranı | 7.4 Kg/bg, 135.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 225.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 12 kWh |
| Batarya voltajı | 354 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Geri kazanımdaki güç | 20 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC, WLTP eşdeğer) | 55-58 km 34.18 - 36.04 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 14.1-15.4 kWh/100 km
22.69 - 24.78 kWh/100 mi 149 - 136 MPGe 7.1 - 6.5 km/kWh 4.4 - 4 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 113 bg @ 3170 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm @ 0-3170 dev/dak 184.39 lb.-ft. @ 0-3170 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 252 bg |
| Sistem tork | 420 Nm 309.78 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 184 bg @ 5000-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 92.1 bg/Lt |
| Tork | 290 Nm @ 1350-4250 dev/dak 213.89 lb.-ft. @ 1350-4250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | B48B20A |
| Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm 3.72 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.25 Lt 5.55 US qt | 4.62 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.1 Lt 9.62 US qt | 8.01 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1860 Kg 4100.6 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Azami yük | 640 Kg 1410.96 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 410 Lt 14.48 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 46 Lt 12.15 US gal | 10.12 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4936 mm 194.33 in. |
| Genişlik | 1868 mm 73.54 in. |
| Yükseklik | 1483 mm 58.39 in. |
| Dingil Mesafesi | 2975 mm 117.13 in. |
| Ön tekerlek izi | 1604 mm 63.15 in. |
| Arka tekerlek izi | 1631 mm 64.21 in. |
| Yerden yükseklik | 146 mm 5.75 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
Български