| Karoser tipi nedir, Aeolus Mage? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Aeolus Mage 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 5.0 Lt/100 km 47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 Mage 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 170 km/saat | 105.63 mph 0-100 km/saat: 6.0 saniye 0-60 mph: 5.7 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Aeolus Mage SUV 2024 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 292 bg, 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Aeolus Mage SUV 2024 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 1.5 Lt 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Aeolus 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Aeolus Mage SUV 2024 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Aeolus Mage SUV? | 4650 mm 183.07 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Aeolus Mage SUV? | 1905 mm 75 in. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Aeolus Mage SUV? | 555 - 1567 Lt 19.6 - 55.34 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Aeolus Mage 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 4, otomatik şanzıman DHT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Aeolus |
| Model | Mage |
| Nesil | Mage |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5T (292 bg) Full Hybrid DHT |
| Üretim başlangıç yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.0 Lt/100 km
47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.7 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.8 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 292 bg |
| Sistem tork | 565 Nm @ 2000-4000 dev/dak 416.72 lb.-ft. @ 2000-4000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 204 bg |
| Litre başına güç | 138.2 bg/Lt |
| Tork | 305 Nm @ 2000-4000 dev/dak 224.96 lb.-ft. @ 2000-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | DFMC15TP1 |
| Motor hacmi | 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 555 Lt 19.6 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1567 Lt 55.34 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 51 Lt 13.47 US gal | 11.22 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4650 mm 183.07 in. |
| Genişlik | 1905 mm 75 in. |
| Yükseklik | 1630 mm 64.17 in. |
| Dingil Mesafesi | 2775 mm 109.25 in. |
| Ön tekerlek izi | 1605 mm 63.19 in. |
| Arka tekerlek izi | 1605 mm 63.19 in. |
| ön çıkıntı | 940 mm 37.01 in. |
| arka çıkıntı | 935 mm 36.81 in. |
| Yerden yükseklik | 202 mm 7.95 in. |
| Yaklaşım açısı | 20° |
| Kalkış açısı | 26° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman DHT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Български