Karoser tipi nedir, Acura ILX? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Acura ILX 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | 6.2 Lt/100 km 37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Acura ILX 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | AT-PZEV |
Motor gücü ne kadar, Acura ILX Sedan 2013 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | 111 bg, 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Acura ILX Sedan 2013 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | 1.5 Lt 1497 cm3 91.35 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2013 Acura 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Acura ILX Sedan 2013 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 Acura ILX Sedan? | 4550 mm 179.13 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2013 Acura ILX Sedan? | 1794 mm 70.63 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 Acura ILX 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | 1342 Kg 2958.6 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2013 Acura ILX Sedan? | 283 - 348 Lt 9.99 - 12.29 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 Acura ILX 1.5 (111 Hp) Hybrid CVT? | otomatik şanzıman CVT |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Acura |
Model | ILX |
Nesil | ILX |
Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (111 bg) Hybrid CVT |
Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
Son üretim yılı | 2015 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km
37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km
37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Emisyon Standardı | AT-PZEV |
Ağırlık/güç oranı | 12.1 Kg/bg, 82.7 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 7.8 Kg/Nm, 128.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Batarya voltajı | 144 V |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Batarya ağırlığı | 22 Kg 48.5 lbs. |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 23 bg @ 1546-3000 dev/dak |
Elektrikli motor torku | 106 Nm @ 500-1546 dev/dak 78.18 lb.-ft. @ 500-1546 dev/dak |
Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 111 bg @ 5500 dev/dak |
Litre başına güç | 74.1 bg/Lt |
Tork | 172 Nm @ 1000-3500 dev/dak 126.86 lb.-ft. @ 1000-3500 dev/dak |
Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | LEA-MF6 |
Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 73 mm 2.87 in. |
Silindir içi vuruş | 89.4 mm 3.52 in. |
Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | SOHC, i-VTEC |
Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 5.2 Lt 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1342 Kg 2958.6 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 283 Lt 9.99 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 348 Lt 12.29 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4550 mm 179.13 in. |
Genişlik | 1794 mm 70.63 in. |
Yükseklik | 1412 mm 55.59 in. |
Dingil Mesafesi | 2670 mm 105.12 in. |
Ön tekerlek izi | 1509 mm 59.41 in. |
Arka tekerlek izi | 1532 mm 60.31 in. |
Yerden yükseklik | 117 mm 4.61 in. |
En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman CVT |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 261.62 mm |
Arka frenler | Disk, 259.08 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 205/55R16 89H |
Jant Boyutu | 6.5J x 16 |