Av vilken typ är karosseriet, Volkswagen e-Up!? | Halvkombi , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 18.7 kWh (82 Hp)? | 160 km 99.42 mi |
Vad är elförbrukningen, Volkswagen e-Up! 18.7 kWh (82 Hp)? | 11.7 kWh/100 km 18.83 kWh/100 mi 179 MPGe 8.5 km/kWh 5.3 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2013 e-Up! 18.7 kWh (82 Hp)? | 130 km/t | 80.78 mph 0-100 km/t: 12.4 s 0-60 mph: 11.8 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Volkswagen Up! Halvkombi 2013 18.7 kWh (82 Hp)? | 82 hk, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Volkswagen e-Up! Halvkombi 2013 18.7 kWh (82 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2013 Volkswagen Up! Halvkombi ? | 3540 mm 139.37 in. |
Hur bred är bilen, 2013 Volkswagen Up! Halvkombi ? | 1645 mm 64.76 in. |
Hur mycket väger bilen, 2013 Volkswagen e-Up! 18.7 kWh (82 Hp)? | 1139 kg 2511.07 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2013 Volkswagen e-Up! 18.7 kWh (82 Hp)? | 1500 kg 3306.93 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2013 Volkswagen Up! Halvkombi ? | 250 - 923 l 8.83 - 32.6 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2013 Volkswagen e-Up! 18.7 kWh (82 Hp)? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Volkswagen |
Modell | Up! |
Generation | e-Up! |
Modifikation (motor) | 18.7 kWh (82 hk) |
fabrikstillverkning, början | November, 2013 år |
fabrikstillverkning, slut | Juni, 2016 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Halvkombi |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 12.4 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 12.4 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 11.8 s |
Toppfart | 130 km/t 80.78 mph |
Vikt/effektförhållande | 13.9 kg/hk, 72 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 5.4 kg/Nm, 184.4 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 18.7 kWh |
Netto (användbar) batterikapacitet | 16 kWh |
Batterispänning | 374 V |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batterivikt | 230 kg 507.06 lbs. |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Räckvidd el. | 160 km 99.42 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning | 11.7 kWh/100 km
18.83 kWh/100 mi 179 MPGe 8.5 km/kWh 5.3 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 82 hk @ 2800-12000 varv/min |
Elektrisk Vridmoment | 210 Nm @ 0-2800 varv/min 154.89 lb.-ft. @ 0-2800 varv/min |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Systemkraft | 82 hk @ 2800-12000 varv/min |
System Vridmoment | 210 Nm @ 0-2800 varv/min 154.89 lb.-ft. @ 0-2800 varv/min |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1139 kg 2511.07 lbs. |
Tillåten massa | 1500 kg 3306.93 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 361 kg 795.87 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 250 l 8.83 cu. ft. |
Maximal volym av bagagehylla | 923 l 32.6 cu. ft. |
Max Taklast | 50 kg 110.23 lbs. |
Mått | |
Längd | 3540 mm 139.37 in. |
Bredd | 1645 mm 64.76 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 1910 mm 75.2 in. |
Höjd | 1498 mm 58.98 in. |
Hjulbas | 2421 mm 95.31 in. |
Spårvidd fram | 1428 mm 56.22 in. |
Spårvidd bak | 1424 mm 56.06 in. |
Frigångshöjd | 135 mm 5.31 in. |
Vändcirkel | 9.8 m 32.15 ft. |
Approach vinkel | 15.5° |
Avgångsvinkel | 29.5° |
rampvinkeln | 11.5° |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson , Transversell stabilizor |
Hjulupphängning bak | Vridning |
Bromssystem fram | Vent skivor |
Bromssystem bak | Trummande |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 165/70 R14; 165/65 R15 |
Storlek av | 5J x 14; 5J x 15 |