Av vilken typ är karosseriet, Peugeot 2008 II (facelift 2023)? | SUV , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, e-2008 50 kWh (136 Hp)? | 340 km 211.27 mi |
Vad är elförbrukningen, Peugeot 2008 II (facelift 2023) e-2008 50 kWh (136 Hp)? | 15.9 kWh/100 km 25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2023 2008 II (facelift 2023) e-2008 50 kWh (136 Hp)? | 150 km/t | 93.21 mph 0-100 km/t: 9 s 0-60 mph: 8.6 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot 2008 SUV 2023 e-2008 50 kWh (136 Hp)? | 136 hk, 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Peugeot 2008 II (facelift 2023) SUV 2023 e-2008 50 kWh (136 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2023 Peugeot 2008 SUV ? | 4304 mm 169.45 in. |
Hur bred är bilen, 2023 Peugeot 2008 SUV ? | 1775 mm 69.88 in. |
Hur mycket väger bilen, 2023 Peugeot 2008 II (facelift 2023) e-2008 50 kWh (136 Hp)? | 1550 kg 3417.17 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2023 Peugeot 2008 II (facelift 2023) e-2008 50 kWh (136 Hp)? | 2030 kg 4475.38 lbs. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2023 Peugeot 2008 II (facelift 2023) e-2008 50 kWh (136 Hp)? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Peugeot |
Modell | 2008 |
Generation | 2008 II (facelift 2023) |
Modifikation (motor) | e-2008 50 kWh (136 hk) |
fabrikstillverkning, början | Maj, 2023 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | SUV |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 9 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 9 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 8.6 s |
Toppfart | 150 km/t, Elektroniskt begränsat 93.21 mph |
Vikt/effektförhållande | 11.4 kg/hk, 87.7 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 6 kg/Nm, 167.7 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 50 kWh |
Netto (användbar) batterikapacitet | 46.3 kWh |
Batterispänning | 400 V |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batterivikt | 345 kg 760.59 lbs. |
Batteriets plats | Nedanför golvet, under baksätena Nedanför golvet, under framsätena I den centrala tunneln |
Räckvidd el. (WLTP) | 340 km 211.27 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 15.9 kWh/100 km
25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 136 hk @ 5000 varv/min |
Elektrisk Vridmoment | 260 Nm @ 300-3674 varv/min 191.77 lb.-ft. @ 300-3674 varv/min |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Typ av elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 136 hk @ 5000 varv/min |
System Vridmoment | 260 Nm @ 300-3674 varv/min 191.77 lb.-ft. @ 300-3674 varv/min |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1550 kg 3417.17 lbs. |
Tillåten massa | 2030 kg 4475.38 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 480 kg 1058.22 lbs. |
Mått | |
Längd | 4304 mm 169.45 in. |
Bredd | 1775 mm 69.88 in. |
Bredd med backspeglar vikta | 1815 mm 71.46 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 1987 mm 78.23 in. |
Höjd | 1550 mm 61.02 in. |
Hjulbas | 2605 mm 102.56 in. |
Spårvidd fram | 1540 mm 60.63 in. |
Spårvidd bak | 1540 mm 60.63 in. |
främre överhäng | 874 mm 34.41 in. |
bakre överhäng | 825 mm 32.48 in. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
Hjulupphängning bak | Elastisk balk |
Bromssystem fram | Vent skivor, 302x26 mm |
Bromssystem bak | Disk, 249x10 mm |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 |
Storlek av | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 18 |