Av vilken typ är karosseriet, Nissan Leaf II (ZE1)? | Halvkombi , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, e+ 62 kWh (217 Hp)? | 385 km 239.23 mi |
Vad är elförbrukningen, Nissan Leaf II (ZE1) e+ 62 kWh (217 Hp)? | 20.6 kWh/100 km 33.15 kWh/100 mi 102 MPGe 4.9 km/kWh 3 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2019 Leaf II (ZE1) e+ 62 kWh (217 Hp)? | 157 km/t | 97.56 mph 0-100 km/t: 7.3 s 0-60 mph: 6.9 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Nissan Leaf Halvkombi 2019 e+ 62 kWh (217 Hp)? | 217 hk, 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Nissan Leaf II (ZE1) Halvkombi 2019 e+ 62 kWh (217 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2019 Nissan Leaf Halvkombi ? | 4490 mm 176.77 in. |
Hur bred är bilen, 2019 Nissan Leaf Halvkombi ? | 1788 mm 70.39 in. |
Hur mycket väger bilen, 2019 Nissan Leaf II (ZE1) e+ 62 kWh (217 Hp)? | 1731 kg 3816.2 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2019 Nissan Leaf II (ZE1) e+ 62 kWh (217 Hp)? | 2140 kg 4717.89 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2019 Nissan Leaf Halvkombi ? | 420 - 1161 l 14.83 - 41 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2019 Nissan Leaf II (ZE1) e+ 62 kWh (217 Hp)? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Nissan |
Modell | Leaf |
Generation | Leaf II (ZE1) |
Modifikation (motor) | e+ 62 kWh (217 hk) |
fabrikstillverkning, början | Januari, 2019 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Halvkombi |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 7.3 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.3 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 6.9 s |
Toppfart | 157 km/t 97.56 mph |
Vikt/effektförhållande | 8 kg/hk, 125.4 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 5.1 kg/Nm, 196.4 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 62 kWh |
Netto (användbar) batterikapacitet | 56 kWh |
Batterispänning | 350 V |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Räckvidd el. (WLTP) | 385 km 239.23 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 20.6 kWh/100 km
33.15 kWh/100 mi 102 MPGe 4.9 km/kWh 3 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 217 hk @ 4600-5800 varv/min |
Elektrisk Vridmoment | 340 Nm @ 500-4000 varv/min 250.77 lb.-ft. @ 500-4000 varv/min |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Systemkraft | 217 hk @ 4600-5800 varv/min |
System Vridmoment | 340 Nm @ 500-4000 varv/min 250.77 lb.-ft. @ 500-4000 varv/min |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1731 kg 3816.2 lbs. |
Tillåten massa | 2140 kg 4717.89 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 409 kg 901.69 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 420 l 14.83 cu. ft. |
Maximal volym av bagagehylla | 1161 l 41 cu. ft. |
Max Taklast | 35 kg 77.16 lbs. |
Mått | |
Längd | 4490 mm 176.77 in. |
Bredd | 1788 mm 70.39 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 2030 mm 79.92 in. |
Höjd | 1540 mm 60.63 in. |
Hjulbas | 2700 mm 106.3 in. |
Spårvidd fram | 1530 mm 60.24 in. |
Spårvidd bak | 1545 mm 60.83 in. |
främre överhäng | 1005 mm 39.57 in. |
bakre överhäng | 785 mm 30.91 in. |
Frigångshöjd | 135 mm 5.31 in. |
Vändcirkel | 10.6 m 34.78 ft. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
Hjulupphängning bak | Vridning |
Bromssystem fram | Vent skivor, 283x28 mm |
Bromssystem bak | disk- ventil , 292x16 mm |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 215/50 R17 |
Storlek av | 6.5J x 17 |