Av vilken typ är karosseriet, Nissan e-NV200? | Minibuss , 5 dörrar, 2 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 40 kWh (109 Hp)? | 280 km 173.98 mi |
Vad är elförbrukningen, Nissan e-NV200 40 kWh (109 Hp)? | 16.5 kWh/100 km 26.55 kWh/100 mi 127 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2017 e-NV200 40 kWh (109 Hp)? | 123 km/t | 76.43 mph 0-100 km/t: 14 s 0-60 mph: 13.3 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Nissan NV200 Minibuss 2017 40 kWh (109 Hp)? | 109 hk, 254 Nm 187.34 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Nissan e-NV200 Minibuss 2017 40 kWh (109 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2017 Nissan NV200 Minibuss ? | 4560 mm 179.53 in. |
Hur bred är bilen, 2017 Nissan NV200 Minibuss ? | 1755 mm 69.09 in. |
Hur mycket väger bilen, 2017 Nissan e-NV200 40 kWh (109 Hp)? | 1537 kg 3388.5 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2017 Nissan e-NV200 40 kWh (109 Hp)? | 2240 kg 4938.35 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2017 Nissan NV200 Minibuss ? | 4200 l 148.32 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2017 Nissan e-NV200 40 kWh (109 Hp)? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Nissan |
Modell | NV200 |
Generation | e-NV200 |
Modifikation (motor) | 40 kWh (109 hk) |
fabrikstillverkning, början | 2017 år |
fabrikstillverkning, slut | 2021 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Minibuss |
Antal platser | 2 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 14 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 14 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 13.3 s |
Toppfart | 123 km/t 76.43 mph |
Vikt/effektförhållande | 14.1 kg/hk, 70.9 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 6.1 kg/Nm, 165.3 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 40 kWh |
Netto (användbar) batterikapacitet | 38 kWh |
Batterispänning | 360 V |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Räckvidd el. (NEDC) | 280 km 173.98 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC) | 16.5 kWh/100 km
26.55 kWh/100 mi 127 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 109 hk @ 3008-10000 varv/min |
Elektrisk Vridmoment | 254 Nm @ 0-3008 varv/min 187.34 lb.-ft. @ 0-3008 varv/min |
Elmotor modell/kod | EM57 |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Systemkraft | 109 hk @ 3008-10000 varv/min |
System Vridmoment | 254 Nm @ 0-3008 varv/min 187.34 lb.-ft. @ 0-3008 varv/min |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1537 kg 3388.5 lbs. |
Tillåten massa | 2240 kg 4938.35 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 703 kg 1549.85 lbs. |
Maximal volym av bagagehylla | 4200 l 148.32 cu. ft. |
Max Taklast | 100 kg 220.46 lbs. |
Max tillåtet kultryck | 75 kg 165.35 lbs. |
Mått | |
Längd | 4560 mm 179.53 in. |
Bredd | 1755 mm 69.09 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 2011 mm 79.17 in. |
Höjd | 1858 mm 73.15 in. |
Hjulbas | 2725 mm 107.28 in. |
Spårvidd fram | 1530 mm 60.24 in. |
Spårvidd bak | 1530 mm 60.24 in. |
främre överhäng | 985 mm 38.78 in. |
bakre överhäng | 850 mm 33.46 in. |
Frigångshöjd | 153 mm 6.02 in. |
Vändcirkel | 11.13 m 36.52 ft. |
Approach vinkel | 15.5° |
Avgångsvinkel | 21.6° |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson , Transversell stabilizor |
Hjulupphängning bak | Resårer, Vridning |
Bromssystem fram | Vent skivor, 283x28 mm |
Bromssystem bak | disk- ventil , 292x16 mm |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 185/65 R15 |
Storlek av | 6J x 15 |