Av vilken typ är karosseriet, Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022)? | Sedan , 4 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur stor är bränsleförbrukningen, Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 0.8-1 l/100 km 294.02 - 235.21 US mpg 353.1 - 282.48 UK mpg 125 - 100 km/l |
Hur ECO är bilen, Mercedes-Benz A-class A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 17-24 g/km CO2 |
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 72-82 km 44.74 - 50.95 mi |
Vad är elförbrukningen, Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 14.8-16.7 kWh/100 km 23.82 - 26.88 kWh/100 mi 141 - 125 MPGe 6.8 - 6 km/kWh 4.2 - 3.7 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2022 A-class Sedan (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 230 km/t | 142.92 mph 0-100 km/t: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Mercedes-Benz A-class Sedan 2022 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 218 hk, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Hur stor är motorns volym, Mercedes-Benz A-class Sedan 2022 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 1.3 l 1332 cm3 81.28 cu. in. |
Hur många cylindrar har motorn, 2022 Mercedes-Benz A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 4, Regelbundna |
Vilken är typen av drivning, Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022) Sedan 2022 A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | Framhjulsdrift . PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2022 Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 8, Automat G-DCT |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | A-class |
Generation | A-class Sedan (V177, facelift 2022) |
Modifikation (motor) | A 250e (218 hk) Plug-in Hybrid 8G-DCT |
fabrikstillverkning, början | Oktober, 2022 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
Karosseri | Sedan |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 4 |
Prestanda | |
Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 0.8-1 l/100 km
294.02 - 235.21 US mpg 353.1 - 282.48 UK mpg 125 - 100 km/l |
CO2-utsläpp (WLTP) | 17-24 g/km |
Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 7.5 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.5 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 7.1 s |
Toppfart | 230 km/t 142.92 mph |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 15.6 kWh |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batterivikt | 150 kg 330.69 lbs. |
Batteriets plats | Nedanför golvet, under baksätena |
Räckvidd el. (WLTP) | 72-82 km 44.74 - 50.95 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 14.8-16.7 kWh/100 km
23.82 - 26.88 kWh/100 mi 141 - 125 MPGe 6.8 - 6 km/kWh 4.2 - 3.7 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 109 hk |
Elektrisk Vridmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
Elmotorns placering | Mellan förbränningsmotorn och transmissionen |
Systemkraft | 218 hk |
System Vridmoment | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Förbränningsmotor | |
Effekt | 163 hk @ 5500 varv/min |
Effekt per liter slagvolym | 122.4 hk/l |
Vridmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Motorlayout | Främre, tvärgående |
Motormodell/Motorkod | M 282 |
Cylindervolym | 1332 cm3 81.28 cu. in. |
Antal cylindrar | 4 |
Motorkonfiguration | Regelbundna |
Cylinderdiameter | 72.2 mm 2.84 in. |
Cylinder, Slaglängd | 81.4 mm 3.2 in. |
Antal klaffar vid förtätning | 4 |
Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
Lasthållningsventil | DOHC |
Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
Motorsystem | Start & stopp system Partikelfilter |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 8 växlar, Automat G-DCT |
Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
Hjulupphängning bak | Spiralfjäder, Vridning |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |