Av vilken typ är karosseriet, Kia Soul III? | Crossover , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | 452 km 280.86 mi |
Vad är elförbrukningen, Kia Soul III e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | 15.7 kWh/100 km 25.27 kWh/100 mi 133 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2019 Soul III e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | 167 km/t | 103.77 mph 0-100 km/t: 7.9 s 0-60 mph: 7.6 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Kia Soul Crossover 2019 e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | 204 hk, 395 Nm 291.34 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Kia Soul III Crossover 2019 e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2019 Kia Soul Crossover ? | 4195 mm 165.16 in. |
Hur bred är bilen, 2019 Kia Soul Crossover ? | 1800 mm 70.87 in. |
Hur mycket väger bilen, 2019 Kia Soul III e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | 1682 kg 3708.18 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2019 Kia Soul III e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | 2180 kg 4806.08 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2019 Kia Soul Crossover ? | 315 - 1339 l 11.12 - 47.29 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2019 Kia Soul III e-Soul 67 kWh (204 Hp)? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Kia |
Modell | Soul |
Generation | Soul III |
Modifikation (motor) | e-Soul 67 kWh (204 hk) |
fabrikstillverkning, början | 2019 år |
fabrikstillverkning, slut | Maj, 2022 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Crossover |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 7.9 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.9 s |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.6 s |
Toppfart | 167 km/t 103.77 mph |
100 km/t - 0 | 42 m |
Vikt/effektförhållande | 8.2 kg/hk, 121.3 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 4.3 kg/Nm, 234.8 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 67 kWh |
Netto (användbar) batterikapacitet | 64 kWh |
Batterispänning | 356 V |
Batteriteknik | Litium-polymer (LiPo) |
Batterivikt | 457 kg 1007.51 lbs. |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Räckvidd el. | 452 km 280.86 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning | 15.7 kWh/100 km
25.27 kWh/100 mi 133 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 204 hk @ 3800-8000 varv/min |
Elektrisk Vridmoment | 395 Nm @ 0-3600 varv/min 291.34 lb.-ft. @ 0-3600 varv/min |
Elmotor modell/kod | EM16 |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Typ av elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 204 hk @ 3800-8000 varv/min |
System Vridmoment | 395 Nm @ 0-3600 varv/min 291.34 lb.-ft. @ 0-3600 varv/min |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1682 kg 3708.18 lbs. |
Tillåten massa | 2180 kg 4806.08 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 498 kg 1097.9 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 315 l 11.12 cu. ft. |
Maximal volym av bagagehylla | 1339 l 47.29 cu. ft. |
Max Taklast | 100 kg 220.46 lbs. |
Mått | |
Längd | 4195 mm 165.16 in. |
Bredd | 1800 mm 70.87 in. |
Höjd | 1605 mm 63.19 in. |
Hjulbas | 2600 mm 102.36 in. |
Spårvidd fram | 1565 mm 61.61 in. |
Spårvidd bak | 1575 mm 62.01 in. |
främre överhäng | 865 mm 34.06 in. |
bakre överhäng | 730 mm 28.74 in. |
Frigångshöjd | 155 mm 6.1 in. |
Vändcirkel | 10.6 m 34.78 ft. |
Approach vinkel | 16.2° |
Avgångsvinkel | 29.6° |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
Bromssystem fram | Vent skivor, 305 mm |
Bromssystem bak | Disk, 300 mm |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 215/55 R17 |
Storlek av | 7J x 17 |