Av vilken typ är karosseriet, Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2? | Minibuss , 5 dörrar, 2 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 28 kWh (71 Hp) Electric? | 90 km 55.92 mi |
Vad är elförbrukningen, Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 33.6 kWh/100 km 54.07 kWh/100 mi 62 MPGe 3 km/kWh 1.8 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2010 Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 121 km/t | 75.19 mph 0-60 mph: 12 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Ford Transit Connect Minibuss 2010 28 kWh (71 Hp) Electric? | 71 hk, 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 Minibuss 2010 28 kWh (71 Hp) Electric? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2010 Ford Transit Connect Minibuss ? | 4587 mm 180.59 in. |
Hur bred är bilen, 2010 Ford Transit Connect Minibuss ? | 1795 mm 70.67 in. |
Hur mycket väger bilen, 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 1796 kg 3959.5 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 2270 kg 5004.49 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2010 Ford Transit Connect Minibuss ? | 3670 l 129.6 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2010 Ford Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 28 kWh (71 Hp) Electric? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Ford |
Modell | Transit Connect |
Generation | Transit Connect I (facelift 2009) Panel Van L2H2 |
Modifikation (motor) | 28 kWh (71 hk) Electric |
fabrikstillverkning, början | December, 2010 år |
fabrikstillverkning, slut | Mars, 2012 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Minibuss |
Antal platser | 2 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 60 mph | 12 s |
Toppfart | 121 km/t 75.19 mph |
Vikt/effektförhållande | 25.3 kg/hk, 39.5 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 7.6 kg/Nm, 130.8 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 28 kWh |
Batterispänning | 390 V |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Räckvidd el. (EPA) | 90 km 55.92 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (EPA) | 33.6 kWh/100 km
54.07 kWh/100 mi 62 MPGe 3 km/kWh 1.8 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 71 hk |
Elektrisk Vridmoment | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Typ av elektrisk motor | Asynkron |
Systemkraft | 71 hk |
System Vridmoment | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1796 kg 3959.5 lbs. |
Tillåten massa | 2270 kg 5004.49 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 474 kg 1044.99 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 3670 l 129.6 cu. ft. |
Mått | |
Längd | 4587 mm 180.59 in. |
Bredd | 1795 mm 70.67 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 2113 mm 83.19 in. |
Höjd | 2014 mm 79.29 in. |
Hjulbas | 2912 mm 114.65 in. |
Spårvidd fram | 1505 mm 59.25 in. |
Spårvidd bak | 1552 mm 61.1 in. |
Vändcirkel | 11.9 m 39.04 ft. |
klättra vinkel | 15.1° |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
Hjulupphängning bak | Transversell stabilizor, Resårer |
Bromssystem fram | Skivor |
Bromssystem bak | Trummande |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 205/65 R15 |
Storlek av | 15 |