Av vilken typ är karosseriet, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014)? | Halvkombi , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 225 km 139.81 mi |
Vad är elförbrukningen, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 16.4 kWh/100 km 26.39 kWh/100 mi 128 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2017 Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 137 km/t | 85.13 mph 0-100 km/t: 11.4 s 0-60 mph: 10.8 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Ford Focus Halvkombi 2017 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 147 hk, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) Halvkombi 2017 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2017 Ford Focus Halvkombi ? | 4391 mm 172.87 in. |
Hur bred är bilen, 2017 Ford Focus Halvkombi ? | 1823 mm 71.77 in. |
Hur mycket väger bilen, 2017 Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 1651 kg 3639.83 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2017 Ford Focus Halvkombi ? | 237 - 1125 l 8.37 - 39.73 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2017 Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 33.5 kWh (147 Hp) Electric? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Ford |
Modell | Focus |
Generation | Focus III Hatchback (facelift 2014) |
Modifikation (motor) | 33.5 kWh (147 hk) Electric |
fabrikstillverkning, början | 2017 år |
fabrikstillverkning, slut | 2018 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Halvkombi |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 11.4 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 11.4 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 10.8 s |
Toppfart | 137 km/t 85.13 mph |
Vikt/effektförhållande | 11.2 kg/hk, 89 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 6.6 kg/Nm, 151.4 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 33.5 kWh |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batterivikt | 300 kg 661.39 lbs. |
Batteriets plats | Under baksätet Inuti stammen |
Räckvidd el. | 225 km 139.81 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning | 16.4 kWh/100 km
26.39 kWh/100 mi 128 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 147 hk |
Elektrisk Vridmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
Elmotor modell/kod | KDDA |
Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
Systemkraft | 147 hk |
System Vridmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1651 kg 3639.83 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 237 l 8.37 cu. ft. |
Maximal volym av bagagehylla | 1125 l 39.73 cu. ft. |
Mått | |
Längd | 4391 mm 172.87 in. |
Bredd | 1823 mm 71.77 in. |
Bredd med backspeglar vikta | 1858 mm 73.15 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 2010 mm 79.13 in. |
Höjd | 1477 mm 58.15 in. |
Hjulbas | 2649 mm 104.29 in. |
Spårvidd fram | 1537 mm 60.51 in. |
Spårvidd bak | 1514 mm 59.61 in. |
Vändcirkel | 11 m 36.09 ft. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
Bromssystem fram | Vent skivor |
Bromssystem bak | disk- ventil |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 215/55 R17 |
Storlek av | 7J x 17 |