| Av vilken typ är karosseriet, Citroen C-Zero? | Halvkombi , 5 dörrar, 4 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 16 kWh (67 Hp)? | 150 km 93.21 mi |
| Vad är elförbrukningen, Citroen C-Zero 16 kWh (67 Hp)? | 13.5 kWh/100 km 21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2009 C-Zero 16 kWh (67 Hp)? | 130 km/t | 80.78 mph 0-100 km/t: 15.9 s 0-60 mph: 15.1 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Citroen C-Zero Halvkombi 2009 16 kWh (67 Hp)? | 67 hk, 180 Nm 132.76 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Citroen C-Zero Halvkombi 2009 16 kWh (67 Hp)? | Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2009 Citroen C-Zero Halvkombi ? | 3480 mm 137.01 in. |
| Hur bred är bilen, 2009 Citroen C-Zero Halvkombi ? | 1475 mm 58.07 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2009 Citroen C-Zero 16 kWh (67 Hp)? | 1120 kg 2469.18 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2009 Citroen C-Zero 16 kWh (67 Hp)? | 1450 kg 3196.7 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2009 Citroen C-Zero Halvkombi ? | 166 - 860 l 5.86 - 30.37 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2009 Citroen C-Zero 16 kWh (67 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Citroen |
| Modell | C-Zero |
| Generation | C-Zero |
| Modifikation (motor) | 16 kWh (67 hk) |
| fabrikstillverkning, början | 2009 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2013 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Halvkombi |
| Antal platser | 4 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 15.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 15.9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 15.1 s |
| Toppfart | 130 km/t 80.78 mph |
| Vikt/effektförhållande | 16.7 kg/hk, 59.8 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 6.2 kg/Nm, 160.7 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 16 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 14.5 kWh |
| Batterispänning | 330 V |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batterivikt | 236 kg 520.29 lbs. |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (NEDC) | 150 km 93.21 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC) | 13.5 kWh/100 km
21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 67 hk @ 4000-8800 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 180 Nm @ 0-2500 varv/min 132.76 lb.-ft. @ 0-2500 varv/min |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Systemkraft | 67 hk @ 4000-8800 varv/min |
| System Vridmoment | 180 Nm @ 0-2500 varv/min 132.76 lb.-ft. @ 0-2500 varv/min |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1120 kg 2469.18 lbs. |
| Tillåten massa | 1450 kg 3196.7 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 330 kg 727.53 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 166 l 5.86 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 860 l 30.37 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 3480 mm 137.01 in. |
| Bredd | 1475 mm 58.07 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 1792 mm 70.55 in. |
| Höjd | 1610 mm 63.39 in. |
| Hjulbas | 2550 mm 100.39 in. |
| Spårvidd fram | 1310 mm 51.57 in. |
| Spårvidd bak | 1270 mm 50 in. |
| främre överhäng | 500 mm 19.69 in. |
| bakre överhäng | 430 mm 16.93 in. |
| Vändcirkel | 9 m 29.53 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Hjulupphängning De-Dion |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | Framdäck: 145/65 R15 Bakdäck: 175/55 R15 |
| Storlek av | Framfälgar: 4J x 15 Bakfälgar: 5J x 15 |
Български