Av vilken typ är karosseriet, BMW i3 (l01, facelift 2017)? | Halvkombi , 5 dörrar, 4 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 42.2 kWh (170 Hp)? | 285-310 km 177.09 - 192.63 mi |
Vad är elförbrukningen, BMW i3 (l01, facelift 2017) 42.2 kWh (170 Hp)? | 13.1 kWh/100 km 21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2018 i3 (l01, facelift 2017) 42.2 kWh (170 Hp)? | 150 km/t | 93.21 mph 0-100 km/t: 7.3 s 0-60 mph: 6.9 s |
Vad har motorn för toppeffekt, BMW i3 Halvkombi 2018 42.2 kWh (170 Hp)? | 170 hk, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, BMW i3 (l01, facelift 2017) Halvkombi 2018 42.2 kWh (170 Hp)? | Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2018 BMW i3 Halvkombi ? | 4011 mm 157.91 in. |
Hur bred är bilen, 2018 BMW i3 Halvkombi ? | 1775 mm 69.88 in. |
Hur mycket väger bilen, 2018 BMW i3 (l01, facelift 2017) 42.2 kWh (170 Hp)? | 1270 kg 2799.87 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2018 BMW i3 (l01, facelift 2017) 42.2 kWh (170 Hp)? | 1710 kg 3769.9 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2018 BMW i3 Halvkombi ? | 260 - 1100 l 9.18 - 38.85 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2018 BMW i3 (l01, facelift 2017) 42.2 kWh (170 Hp)? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | BMW |
Modell | i3 |
Generation | i3 (l01, facelift 2017) |
Modifikation (motor) | 42.2 kWh (170 hk) |
fabrikstillverkning, början | November, 2018 år |
fabrikstillverkning, slut | Juli, 2022 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Halvkombi |
Antal platser | 4 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 7.3 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.3 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 6.9 s |
Toppfart | 150 km/t 93.21 mph |
Vikt/effektförhållande | 7.5 kg/hk, 133.9 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 5.1 kg/Nm, 196.9 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 42.2 kWh |
Netto (användbar) batterikapacitet | 37.9 kWh |
Batterispänning | 352 V |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Återställningskraft | 50 kW |
Räckvidd el. (WLTP) | 285-310 km 177.09 - 192.63 mi |
Räckvidd el. (NEDC, WLTP likvärdig) | 359 km 223.07 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC, WLTP likvärdig) | 13.1 kWh/100 km
21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 170 hk @ 4800 varv/min |
Elektrisk Vridmoment | 250 Nm @ 0 varv/min 184.39 lb.-ft. |
Elmotor modell/kod | IB1P23M0 |
Maximalt varv för elmotorn | 12000 varv/min |
Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
Typ av elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 170 hk @ 4800 varv/min |
System Vridmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1270 kg 2799.87 lbs. |
Tillåten massa | 1710 kg 3769.9 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 440 kg 970.03 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 260 l 9.18 cu. ft. |
Maximal volym av bagagehylla | 1100 l 38.85 cu. ft. |
Mått | |
Längd | 4011 mm 157.91 in. |
Bredd | 1775 mm 69.88 in. |
Bredd inkl. backspeglar | 2039 mm 80.28 in. |
Höjd | 1598 mm 62.91 in. |
Hjulbas | 2570 mm 101.18 in. |
Spårvidd fram | 1571 mm 61.85 in. |
Spårvidd bak | 1576 mm 62.05 in. |
främre överhäng | 715 mm 28.15 in. |
bakre överhäng | 726 mm 28.58 in. |
Frigångshöjd | 139 mm 5.47 in. |
Dragkoefficient (Cd) | 0.29 |
Vändcirkel | 9.86 m 32.35 ft. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver bakhjulen. |
Bedrivning | Bakhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
Bromssystem fram | Vent skivor |
Bromssystem bak | disk- ventil |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 155/70 R19 |
Storlek av | 5J x 19 |