| Av vilken typ är karosseriet, Acura NSX II? | Kupe , 2 dörrar, 2 platser |
|---|---|
| Hur ECO är bilen, Acura NSX Type S 3.5 V6 (600 Hp) Hybrid SH-AWD DCT? | ULEV 125 |
| Hur snabb är bilen, 2022 NSX II Type S 3.5 V6 (600 Hp) Hybrid SH-AWD DCT? | 307 km/t | 190.76 mph 0-100 km/t: <3 s 0-60 mph: 2.9 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Acura NSX Kupe 2022 Type S 3.5 V6 (600 Hp) Hybrid SH-AWD DCT? | 600 hk, 667 Nm 491.95 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Acura NSX Kupe 2022 Type S 3.5 V6 (600 Hp) Hybrid SH-AWD DCT? | 3.5 l 3493 cm3 213.16 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2022 Acura Type S 3.5 V6 (600 Hp) Hybrid SH-AWD DCT? | 6, V-motor |
| Vilken är typen av drivning, Acura NSX II Kupe 2022 Type S 3.5 V6 (600 Hp) Hybrid SH-AWD DCT? | Fyrhjulsdrift (4x4). FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. Två elektriska motorer driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2022 Acura NSX Kupe ? | 4531 mm 178.39 in. |
| Hur bred är bilen, 2022 Acura NSX Kupe ? | 1939 mm 76.34 in. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2022 Acura NSX II Type S 3.5 V6 (600 Hp) Hybrid SH-AWD DCT? | 9, Automat DCT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Acura |
| Modell | NSX |
| Generation | NSX II |
| Modifikation (motor) | Type S 3.5 V6 (600 hk) Hybrid SH-AWD DCT |
| fabrikstillverkning, början | 2022 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2022 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | Kupe |
| Antal platser | 2 |
| Antal dörrar | 2 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 11.2 l/100 km
21 US mpg 25.22 UK mpg 8.93 km/l |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 10.7 l/100 km
21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/l |
| Typ bränsle | Bensin |
| Acceleration 0 - 100 km/t | <3 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | <3 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 2.9 s |
| Toppfart | 307 km/t 190.76 mph |
| Miljöklass | ULEV 125 |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 1.3 kWh |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 36 hk @ 400 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 54 Nm @ 0-2000 varv/min 39.83 lb.-ft. @ 0-2000 varv/min |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Elmotor 2 | |
| Elektrisk motoreffekt | 36 hk @ 400 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 54 Nm @ 0-2000 varv/min 39.83 lb.-ft. @ 0-2000 varv/min |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Elmotor 3 | |
| Elektrisk motoreffekt | 47 hk @ 3000 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 148 Nm @ 500-2000 varv/min 109.16 lb.-ft. @ 500-2000 varv/min |
| Elmotorns placering | Mellan förbränningsmotorn och transmissionen |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 600 hk |
| System Vridmoment | 667 Nm 491.95 lb.-ft. |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 520 hk @ 6500-6850 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 148.9 hk/l |
| Vridmoment | 443 Nm @ 2300-6000 varv/min 326.74 lb.-ft. @ 2300-6000 varv/min |
| Motorlayout | Mittmotor, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | JNC1 |
| Cylindervolym | 3493 cm3 213.16 cu. in. |
| Antal cylindrar | 6 |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Cylinderdiameter | 91 mm 3.58 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 89.5 mm 3.52 in. |
| Mån av förtätning | 10:1 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning och Multi-port indirekt insprutning |
| Motorns aspiration | Twin-turbo, Laddluftkylare |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motoroljekapacitet | 7.9 l 8.35 US qt | 6.95 UK qt |
| Motoroljespecifikation |  Logga in för att se. |
| kylmedel | 15.5 l 16.38 US qt | 13.64 UK qt |
| Volym och vikter | |
| Tankvolym | 59 l 15.59 US gal | 12.98 UK gal |
| Mått | |
| Längd | 4531 mm 178.39 in. |
| Bredd med backspeglar vikta | 1939 mm 76.34 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2217 mm 87.28 in. |
| Höjd | 1214 mm 47.8 in. |
| Hjulbas | 2629 mm 103.5 in. |
| Spårvidd fram | 1664 mm 65.51 in. |
| Spårvidd bak | 1638 mm 64.49 in. |
| Frigångshöjd | 94 mm 3.7 in. |
| Approach vinkel | 9.2° |
| Avgångsvinkel | 12.9° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. Två elektriska motorer driver framhjulen. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | 9 växlar, Automat DCT |
| Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 368.3 mm |
| Bromssystem bak | disk- ventil , 360.68 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | Framdäck: 245/35 R19 Bakdäck: 305/30 R20 |
| Storlek av | Framfälgar: 8.5J x 19 Bakfälgar: 11J x 20 |
Български