De ce tip este caroseria, Volvo V40 Cross Country? | Crossover, 5 Uşi, 5 scaune |
---|---|
Care este consumul de combustibil, Volvo V40 Cross Country 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | 3.9 l/100 km 60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
Cât de ECO este mașina, Volvo V40 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | 101 g/km CO2 |
Cât de rapidă este mașina, 2015 V40 Cross Country 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | 190 km/h | 118.06 mph 0-100 km/h: 10.6 sec 0-60 mph: 10.1 sec |
Care este puterea motorului, Volvo V40 Crossover 2015 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | 120 CP, 280 Nm 206.52 lb.-ft. |
Care este volumul motorului, Volvo V40 Crossover 2015 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | 2.0 l 1969 cm3 120.16 cu. in. |
Câți cilindri are motorul, 2015 Volvo 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | 4, in linie |
Care este sistemul de transmisie, Volvo V40 Cross Country Crossover 2015 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | Tracţiunea faţă. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din față ale vehiculului. |
Care este lungimea vehiculului, 2015 Volvo V40 Crossover? | 4370 mm 172.05 in. |
Care este lățimea vehiculului, 2015 Volvo V40 Crossover? | 1857 mm 73.11 in. |
Cât de mult spațiu portbagaj, 2015 Volvo V40 Crossover? | 324 l 11.44 cu. ft. |
Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2015 Volvo V40 Cross Country 2.0 D2 (120 Hp) Automatic? | 6, cutie automată |
Informații generale | |
---|---|
Marcă | Volvo |
Model | V40 |
Generație | V40 Cross Country |
Modificare (Tip motor) | 2.0 D2 (120 CP) Automatic |
Anul inceperii productiei | 2015 an |
Anul opririi productiei | 2016 an |
Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
Tipul caroseriei | Crossover |
Număr de scaune | 5 |
Număr de uşi | 5 |
Performanță | |
Consumul de combustibil - urban | 4.5 l/100 km
52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/l |
Consumul de combustibil - extra-urban | 3.6 l/100 km
65.34 US mpg 78.47 UK mpg 27.78 km/l |
Consumul de combustibil - mixt | 3.9 l/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
Emisii CO2 | 101 g/km |
Tipul de combustibil | Motorină |
Acceleraţie 0 - 100 km/h | 10.6 sec |
Acceleraţie 0 - 62 mph | 10.6 sec |
Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 10.1 sec |
Viteza maximă | 190 km/h 118.06 mph |
Motorul | |
Putere | 120 CP @ 3750 rot/min |
Putere pe litru volum de lucru | 60.9 CP/l |
Cuplu | 280 Nm @ 1500-2250 rot/min 206.52 lb.-ft. @ 1500-2250 rot/min |
Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
Model/Cod motor | D4204T8 |
Volumul motorului | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
Numărul de cilindri | 4 |
Configurația motorului | in linie |
Diametrul cilindrilor | 82 mm 3.23 in. |
Cursa cilindrilor | 93.2 mm 3.67 in. |
Raport de compresie | 16:1 |
Numărul de supape per cilindru | 4 |
Sistem de injecție de combustibil | Commonrail Diesel |
Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
Distribuție | DOHC |
Capacitate baie ulei | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
Cantitate lichid de răcire | 8 l 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
Volum și greutăți | |
Volumul minim al portbagajului | 324 l 11.44 cu. ft. |
Volumul rezervorului | 62 l 16.38 US gal | 13.64 UK gal |
Dimensiuni | |
Lungime | 4370 mm 172.05 in. |
Lăţime | 1857 mm 73.11 in. |
Înălţime | 1470 mm 57.87 in. |
Ampatament | 2646 mm 104.17 in. |
Ecartament faţă | 1552-1547 mm 61.1 - 60.91 in. |
Ecartament spate | 1540-1535 mm 60.63 - 60.43 in. |
Garda la sol | 144 - 153 mm 5.67 - 6.02 in. |
Diametrul minim al cercului de virare | 11.2 - 11.6 m 36.75 - 38.06 ft. |
Transmisie, frânare și suspensie | |
Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din față ale vehiculului. |
Tractiune | Tracţiunea faţă |
Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 6 trepte, cutie automată |
Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal |
Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
Frâne spate (Rear brakes) | disc |
Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
Tipul de virare (steering type) | cremaliere |